Les silent blocs de berceau jouent un rôle crucial dans le confort et la performance d'un véhicule, notamment dans des conditions exigeantes comme le rallye-raid. Ce tutoriel détaillé vous guidera à travers le processus de remplacement de ces composants essentiels, en mettant l'accent sur les meilleures pratiques et les astuces pour une rénovation réussie.
Introduction aux silent blocs de berceau
Un silent bloc est une liaison souple entre deux pièces ou ensembles mécaniques. Ils servent à limiter l’influence des vibrations et des chocs, améliorant le confort des passagers en réduisant les bruits des pièces en mouvement et des irrégularités de la route. Bien qu'ils puissent être supprimés ou remplacés par des modèles rigides sur des voitures de compétition optimisées pour le circuit, leur importance est indéniable pour une utilisation quotidienne ou en rallye-raid.
Les silent blocs subissent de fortes contraintes en torsion et s'usent naturellement avec le temps. Il est donc essentiel de les inspecter et de les remplacer avant un raid, surtout si le véhicule est fortement kilométré.
Préparation et outils nécessaires
Avant de commencer, assurez-vous d'avoir les outils appropriés et un espace de travail sécurisé. Voici une liste des éléments essentiels :
- Cric et chandelles
- Clés et douilles de différentes tailles
- Déboulonneuse à choc (facultatif, mais recommandé)
- Dégrippant (WD-40 ou équivalent)
- Pince multiprise
- Maillet en caoutchouc
- Presse hydraulique (si disponible) ou un tube avec un diamètre approprié
- Nouveaux silent blocs de remplacement
- Peinture antirouille et apprêt (Rustol CIP recommandé)
- Colle néoprène
- Tampons en jute (pour l'isolation)
- Graisse multi-usage
Étapes préliminaires
- Levage du véhicule : Utilisez un cric pour soulever le véhicule et placez des chandelles sous le support de cric pour une sécurité accrue. Ne positionnez pas la chandelle sous le berceau, car cela empêcherait son retrait.
- Dépose de la roue : Desserrez et déposez la roue. Une déboulonneuse à choc peut faciliter cette étape.
- Libération du câble de frein à main : Déconnectez le câble de frein à main en dévissant complètement l'écrou avec méplat et en sortant le câble.
- Déconnexion du tube de frein rigide : Le tube de frein rigide arrière est connecté directement au répartiteur 3 voies fixé sur le berceau arrière. Soyez prudent lors de cette étape pour éviter d'endommager le système de freinage.
- Libération de la ligne d'échappement : La ligne d'échappement est généralement fixée au berceau arrière via des silent blocs. Faites-la tomber (à l'arrière seulement) pour la libérer complètement.
- Déconnexion du câble de démarreur : Le câble de démarreur est maintenu sur le berceau arrière. Sortez le câble de batterie du coffre pour éviter de forcer dessus.
- Dépose des amortisseurs : Déposez la fixation supérieure des amortisseurs se trouvant dans le coffre. Pour accéder à la fixation de l'amortisseur gauche, il peut être nécessaire de déposer le réservoir d'essence.
Dépose du berceau arrière
- Localisation des ancrages : Le berceau arrière est maintenu par 4 ancrages : 2 à l'arrière et 2 à l'avant. Les ancrages arrières sont souvent cachés en haut du berceau. Utilisez du dégrippant pour faciliter le desserrage des vis.
- Desserrage des vis : Desserrez les vis des ancrages avec précaution, surtout si vous sentez une résistance.
- Support du berceau : Le berceau n'étant plus maintenu, utilisez un cric ou des supports pour le soutenir pendant que vous le descendez.
- Dépose des bras de suspension : L'axe du bras de suspension est fixé à son extrémité extérieure sur son support et à son extrémité intérieure sur l'intérieur du berceau. Déposez le support du bras, puis sortez complètement le bras de suspension.
- Dépose des silent blocs avant : Les silent blocs avant sont fixés avec une vis à l'intérieur du berceau. Utilisez une pince multiprise pour maintenir la tête de vis pendant que vous desserrez l'écrou à l'autre extrémité.
- Dépose des ancrages et des silent blocs : Retirez les ancrages et leurs silent blocs. Décollez les tampons à la main et retirez les vis restantes.
Préparation du berceau pour la rénovation
- Nettoyage et décapage : Nettoyez et décapez complètement la surface du berceau pour enlever la rouille et la corrosion. Une brosse métallique ou un outil de décapage peut être utilisé.
- Redressage : Redressez toute tôle enfoncée ou déformée.
- Application de l'apprêt antirouille : Appliquez deux couches fines d'apprêt antirouille (Rustol CIP recommandé) sur toute la surface du berceau. Laissez sécher complètement (au moins 72 heures).
- Peinture de finition : Appliquez deux couches fines de peinture de finition (peinture bi-composant polyuréthane noire brillant direct recommandée) lorsque l'apprêt est parfaitement sec.
Remplacement des silent blocs
- Dépose des anciens silent blocs :
- Méthode 1 (Brûlage) : Brûlez les anciens silent blocs. Cette méthode est rapide mais polluante et nocive. Assurez-vous de travailler dans un endroit bien ventilé ou à l'extérieur.
- Méthode 2 (Sciage) : Coupez les silent blocs à l'aide d'une scie cloche au diamètre approprié. Cette méthode est plus propre et plus sûre.
- Nettoyage de la bague extérieure : Enlevez la bague extérieure du silent bloc de la pièce de train roulant concernée. Creusez une entaille dans la bague à l'aide d'une mini-perceuse pour l'affaiblir.
- Installation des nouveaux silent blocs :
- Montage direct : Si certains silent blocs s'enfilent à la main, d'autres peuvent nécessiter plus de force.
- Utilisation d'une presse : Utilisez une presse hydraulique pour insérer les silent blocs en force.
- Méthode alternative : Utilisez un tube dont le diamètre extérieur est juste au diamètre intérieur du support du silent bloc. Désolidarisez le tube interne du silent bloc de la partie externe qui est emmanchée en force.
Remontage du berceau arrière
- Remontage des silent blocs et des ancrages : Remontez les nouveaux silent blocs dans les ancrages.
- Installation des supports de bras de suspension : Insérez les supports de bras de suspension dans leur axe et fixez-les avec les vis appropriées.
- Remontage des bras de suspension : Positionnez les bras de suspension dans leur logement et fixez-les avec les rondelles frein et les écrous.
- Installation des amortisseurs : Remontez les amortisseurs en les positionnant en face des trous et en les fixant avec les rondelles et les écrous.
- Fixation du répartiteur de frein : Remontez le répartiteur de frein avec une vis neuve.
- Remise en place du câble de frein à main : Graissez la bride et les passages du câble, puis remettez en place le câble dans les gorges et sertissez-le dans le cadran.
- Remontage du berceau :
- Soulevez le berceau à l'aide d'un cric et maintenez-le avec des cales en bois ou des roues.
- Alignez les trous des ancrages avant avec les trous de la caisse et fixez le berceau avec les vis, les rondelles groover et les écrous.
- Faites de même pour les ancrages arrières.
- Serrez définitivement tous les ancrages avant et arrières.
- Serrage au couple : Terminez en serrant au couple les bras de suspension. Respectez impérativement les couples de serrage pour les trains roulants.
Options d'amélioration
- Silent blocs en polyuréthane : Pour une utilisation quotidienne et piste occasionnelle, les silent blocs en polyuréthane offrent une meilleure polyvalence que les versions rigides. Cependant, ils peuvent affecter considérablement le confort de l'auto.
- Kits de géométrie réglable : L'installation d'un kit de géométrie réglable avant et arrière permet de compenser les marges de montage et les déformations dues à la route et au temps. Cela est particulièrement utile pour le réglage du train avant, qui se base sur le réglage du train arrière.
- Flexibles de frein aviation : Le montage de flexibles de frein aviation (durites tressées métalliques) offre une plus grande résistance à la pression du liquide de frein et aux hautes températures, évitant ainsi l'effet "pédale molle" lorsque les freins chauffent.
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