La sécurité de vos enfants est primordiale, et le choix d’un siège auto adapté est une décision essentielle pour garantir leur protection lors de vos déplacements en voiture. Un siège auto bien choisi assure non seulement la sécurité, mais aussi le confort de votre enfant, rendant chaque trajet agréable et sans souci. Ce guide d'achat vous fournira toutes les informations nécessaires pour faire le meilleur choix, en tenant compte de l'âge, du poids, de la taille de votre enfant, ainsi que des normes de sécurité en vigueur.
L'importance d'un siège auto adapté
Dès sa sortie de la maternité jusqu'à ses 10 ans, votre enfant doit être installé dans un siège auto pour les trajets en voiture. Sans un siège-auto bien adapté, les plus petits se retrouvent à la merci du moindre choc. Le choix d’un siège auto pour bébé et enfant est une décision cruciale pour garantir la protection de votre petit lors de vos déplacements en voiture. Les sièges auto pour bébé et enfant sont conçus pour répondre à des normes de sécurité strictes, offrant une protection optimale en cas de collision. Ils sont équipés de harnais de sécurité, de rembourrages latéraux et de systèmes de fixation ISOFIX pour garantir une installation stable et sécurisée.
Les normes de sécurité : R129 (i-Size) et ECE R44-04
Il existe deux normes principales régissant les sièges auto :
- R129 (i-Size): La récente norme R129 assure une meilleure protection en cas de collision frontale ou latérale impliquant des forces plus élevées, ainsi qu'une meilleure protection au niveau de la tête et du cou. Cette norme aussi appelée i-Size a aussi pour objectif d'allonger jusqu'à 15 mois la période obligatoire d'installation du siège-auto en position dos à la route. Plus stricte, le classement R129 impose aux sièges-auto i-Size homologués un nouvel essai dynamique en choc latéral.
- 3 phases simples facilitent votre choix :
- Phase 1 : Sièges à harnais équipés Isofix pour bébé mesurant moins de 105 cm
- Phase 2 : Sièges de type rehausseurs sans harnais pour enfants de plus de 105 cm et moins de 135 cm
- Phase 3 : Sièges à harnais intégré uniquement ceinturés.
- Le classement R129, est rappelé clairement sur le siège-auto et de façon permanente. Il est programmé que 40 % des voitures en circulation devront répondre à la norme i-Size d'ici à 2020.
- 3 phases simples facilitent votre choix :
- ECE R44-04: En attendant, la norme européenne ECE R44-04 reste aussi en vigueur. Son règlement classe traditionnellement les sièges auto selon l'âge et le poids de l'enfant qu'ils peuvent accueillir.
Classification des sièges auto selon l'âge et le poids (Norme ECE R44-04)
Cinq groupes simples pour guider votre choix :
- Groupe 0: de la naissance à 6 mois environ ou jusqu'à 10 kg
- Groupe 0+: de la naissance à 3 ans environ ou jusqu'à 13 kg (Cosi ou Cosy)
- Groupe 1: de 1 an à 6 ans environ ou de 9 à 18 kg
- Groupe 2: de 4 à 9 ans environ ou de 15 à 25 kg
- Groupe 3: à partir de 7 ans environ ou de 22 à 36 kg
Certains sièges auto sont évolutifs et couvrent plusieurs tranches de poids.
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Les différents types de sièges auto
Les nacelles
La nacelle avec fixation de voiture groupe 0. Parfaite pour la sortie de la maternité, la nacelle s'utilise de la naissance jusqu'aux 6 mois de bébé, selon sa morphologie bien entendu. Particulièrement recommandée pour les prématurés ou les nourrissons, elle permet une position allongée, bien plus confortable pour les longs trajets. De plus, la position allongée est la plus appropriée durant les premiers mois de votre enfant. Il ne subit aucune pression sur son squelette encore très fragile. Un kit de sécurité maintient l'enfant correctement dans la nacelle, elle-même obligatoirement placée sur la banquette arrière. Une vraie nouveauté 2019 arrive sur le marché, les bébés peuvent dorénavant être placés latéralement au sens de la marche dans la première nacelle Isofix issue de la réglementation R129, le dernier standard en matière de sécurité auto. La nacelle Jade Isofix R129 associe la sécurité d'un siège auto i-Size et le confort d'une nacelle pour offrir la meilleure qualité de sommeil au bébé, même pendant ses voyages en voiture.
Bien que ce type de système de retenue soit minoritaire devant les grandes familles listées ci-dessus, la nacelle mérite d’être citée car c’est elle qui offre la meilleure position de transport à l’enfant : la position allongée. C’est un lit transportable qui s’installe sur la banquette arrière (perpendiculairement au sens de la marche) et occupe au moins 2 des places assises. Elle offre la meilleure position de transport pour un nouveau-né mais est très encombrante. Elle permet en outre de transporter l’enfant en dehors de la voiture et, éventuellement, sur un châssis de poussette. Elle peut servir occasionnellement de lit, contrairement au siège-coque. La nacelle est prévue pour transporter les enfants jusqu’à ce qu’ils mesurent 78 cm (selon les modèles), soit environ 15 mois. L’ancien règlement R44 classait les nacelles dans le groupe 0, c’est-à-dire utilisables pour des enfants pesant moins de 10 kg.
Nos conseils
L’emploi d’une nacelle pour le transport du nouveau-né n’est pas indispensable car on peut utiliser directement un siège-coque. Cependant, et si le budget familial le permet, nous conseillons son utilisation avant celle du siège-coque mais il faut s’assurer que la voiture est suffisamment spacieuse et qu’il reste suffisamment de place pour les autres passagers.
Les coques
La coque groupe 0+ peut être utilisée dès la naissance même si, pour un confort optimal de votre enfant, allobébé vous recommande de l'utiliser à partir de 3 à 4 mois. La coque proposant une position semi-allongée, elle est bien moins confortable pour les nourrissons. Un siège auto coque est utilisable jusqu'aux 13 kg de votre enfant. Si vous optez pour une coque dès la naissance, utilisez les premiers mois un réducteur et privilégiez exclusivement les courts trajets. Vers 4 mois de bébé, utilisez la coque seule en positionnant bébé dos à la route, le siège auto installé sur le siège avant passager avec l'airbag désactivé ou sur le siège arrière selon votre préférence. Bébé est maintenu dans la coque par le biais d'un harnais. Selon la croissance de votre enfant, la coque pourra être utilisée jusqu'au 1 an de celui-ci. Idéalement, faire une pause toutes les 1h30 pour préserver les vertèbres de bébé même si occasionnellement, il n'y a aucun danger sur de plus longs trajets.
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Le siège-coque est le siège pour bébé par excellence. C’est un siège pour bébé qui s’utilise jusqu’à 2 ans et demi environ. Les sièges-coque sont destinés aux enfants de la naissance jusqu'à la taille de 87 cm maximum (selon les modèles). Leur utilisation est souvent limitée à 13 kg, ce qui correspond au poids maximum des sièges du groupe 0+ de l’ancien règlement R44, auxquels ils correspondent. On les appelle aussi « cosy » voire « Maxi-Cosi », en référence à la coque du même nom sortie au début des années 1980, qui en a été le précurseur en Europe. Il s’agit d’une coque en plastique équipée de coussins amortisseurs et d’un harnais de sécurité dans laquelle l’enfant est installé dans une position mi-allongée, mi-assise.
Le siège-coque s’utilise toujours dos à la route et doit être installé à l’arrière ou éventuellement à la place du passager avant à condition que l’airbag frontal soit désactivé. Il permet aussi de transporter l’enfant en dehors de la voiture comme dans un panier, ou sur un châssis de poussette. La plupart des modèles peuvent être attachés sur une base qui reste à demeure dans la voiture. Il suffit de clipser le siège sur la base ce qui peut être fait alors que l’enfant est déjà installé.
Nos conseils
Les sièges-coque sont en général très protecteurs en choc frontal du fait qu’ils sont installés dos à la route, et en choc latéral car ils sont très enveloppants. On peut donc opter sans prendre trop de risque pour un modèle bon marché mais en perdant peut-être en commodité ou en confort. Le siège-coque peut être utilisé aussi longtemps que la tête de l’enfant ne dépasse pas le bord supérieur de la coque : elle doit rester dans le volume de protection. Notons enfin que si la majorité des sièges-coque permettent le transport des enfants jusqu’à l’âge de 2 à 2 ans et demi (jusqu’à 83 à 87 cm), certains modèles ne sont prévus que jusqu’à 15 mois environ (jusqu’à 70 à 78 cm), comme pour les nacelles.
Les sièges auto "classiques"
La nacelle et la coque se destinent aux nourrissons et aux très jeunes bébés. Les sièges auto traditionnels ont une forme de « siège » et sont accessibles aux bébés dès 9 kg soit environ 1 an. Selon le groupe choisi, un siège auto peut convenir jusqu'aux 12 ans de votre enfant. Les groupes 1, 2 et 3 spécifiques peuvent se combiner en groupe 0+/1 , groupe 0/1/2, groupe 1/2/3 et groupe 2/3 plus polyvalents.
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Les spécificités des sièges auto classiques
Les sièges auto classiques se distinguent par des spécificités qui peuvent être combinées entre elles :
- Les sièges auto évolutifs qui s'adaptent à la croissance de bébé et permettent de garder le siège auto plus longtemps.
- Les sièges auto pivotants qui apportent un plus grand confort et une meilleure praticité lors de l'installation de bébé dans le siège auto.
- Les sièges auto Isofix dont le système d'attache est à la fois plus pratique et plus sûr en matière de sécurité.
- Les sièges auto avec base plus simple à fixer dans le véhicule sans réveiller bébé.
- Les sièges auto boucliers qui proposent un système d'attache différent pour la sécurité.
Les sièges auto pivotants
Autre spécificité très appréciée des parents : les sièges auto pivotants. Grâce à la rotation à 90° vers la droite ou la gauche, voire 360° pour certains modèles, il vous est bien plus aisé d'installer bébé dans le siège orienté face à la portière le temps de l'attacher correctement. Il suffit ensuite de retourner le sièges dos à la route pour les plus jeunes et face à la route pour les plus grands.
Les systèmes Isofix
La norme Isofix permet de ne plus utiliser de ceinture de sécurité 3 point du véhicule pour fixer les sièges-auto isofix. Grâce à ses 2 points d'ancrage, votre siège auto est solidement attaché. Certains sont complété d'un troisième ancrage Top Tether et d'une jambe de force pour éviter le basculement du siège-auto vers l'avant en cas de collision.
Grâce à la démocratisation du système Isofix, obligatoire depuis le 26 février 2004, les véhicules récents sont automatiquement équipés de points d'ancrage Isofix. Ces fixations sont utilisées avec les nouvelle générations de sièges auto Isofix i-Size qui permettent de garantirr un niveau optimal de sécurité pour bébé.
Grâce au système Isofix, vous bénéficiez :
- D'une plus grande facilité d'installation
- D'une installation plus sûre grâce au témoin lumineux qui passe au vert lorsque le siège est bien installé et vous confirme le verrouillage du siège
- D'un signalement sonore pour confirmer que votre siège auto est solidement attaché
- D'une meilleure retenue en cas de choc
- De résultats en crash-test qui sont bien supérieurs.
Si vous possédiez un véhicule ancien ou si vous souhaitez maintenant bénéficier d'un système Isofix pour votre siège auto, sachez qu'il existe des bases Isofix et bases i-Size qui permettent aux sièges-autos compatibles de bénéficier du même niveau de sécurité pour bébé.
Les boucliers d'impact
Dès 1 an, vous pourrez choisir entre un siège auto à harnais classique et un siège auto avec bouclier. Les sièges auto bouclier sont constitués, au niveau du système d'attache, de matériaux qui amortissent les chocs. Absorbant efficacement l'énergie, ils offrent une protection abdominale en cas de choc frontal. Lors d'une collision, les forces libérées sont réparties sur le bouclier d'impact qui s'apparente à un coussin d'air gonflé. En cas de choc violent, votre enfant s'enroule progressivement autour du bouclier…
Les rehausseurs
Pour les plus grands enfants de 125 cm ou plus âgés de 7 ans, pesant au moins 22 kg, vous pouvez optez pour un rehausseur qui surélèvera votre enfant à la bonne hauteur pour la ceinture de sécurité. Il en existe deux sortes : avec dossier ou sans dossier. Face à ce choix, préférez le premier. En effet, un rehausseur avec dossier offre un meilleur maintien et est plus sécurisant. A partir de 10 ans, votre enfant n'a plus besoin de siège auto mais simplement du port de la ceinture de sécurité ! Bonne route !
Les rehausseurs sont prévus pour les enfants mesurant de 100 cm (parfois 95 cm) à 150 cm, donc de 3 ans et demi à 12 ans environ. Auparavant, les rehausseurs constituaient le groupe 2/3 du règlement R44 et le poids de l’enfant devait être compris entre 15 et 36 kg. Le rehausseur s’installe face à la route, sur la banquette arrière. Une dérogation permet toutefois d’installer le siège à l’avant s’il n’y a pas de places arrière ou si elles sont déjà occupées par des systèmes de retenue pour enfants. Le jeune passager est retenu par la ceinture de sécurité adulte, qui retient en même temps le siège. La plupart des rehausseurs possèdent aussi des attaches de type Isofix qui viennent en complément de la ceinture de sécurité, notamment pour améliorer la stabilité sur la banquette et pour retenir le siège quand il n’est pas utilisé.
Nos conseils
Les rehausseurs peuvent être avec ou sans dossier mais nous recommandons les modèles à dossier, au moins jusqu’à ce que l’enfant mesure 125 cm. Certains rehausseurs peuvent être utilisés sans dossier, mais nous déconseillons de le faire.
Les sièges auto évolutifs
- Sièges auto évolutifs 1er et 2e âge: Ce sont les sièges pour enfants mesurant jusqu’à 105 cm (environ 5 ans). Ils correspondent au groupe 0+/1 défini par l’ancien règlement R44-04. Ce type de siège est équipé d’un harnais de sécurité pour retenir l’enfant. Il doit être installé dos à la route jusqu’à 15 mois et permet généralement d’installer l’enfant face à la route au-delà.
Nos conseils
Même si la réglementation permet d’installer l’enfant face à la route à partir de 16 mois, nous conseillons de conserver la position dos à la route le plus longtemps possible.
- Sièges auto évolutifs pour petits et grands: Ce sont les sièges qui couvrent toute la croissance de l’enfant sauf la courte période de quelques mois qui suit la naissance. Ils s’adressent aux enfants mesurant plus de 76 cm (selon le modèle) c’est-à-dire à partir de 10 à 15 mois environ. Ils correspondent au groupe 1/2/3 défini par le règlement R44-04. Ce type de siège évolutif est équipé d’un harnais ou d’un bouclier d’impact que l’on retire à un certain moment, transformant le siège pour petit enfant en rehausseur.
Nos conseils
La grande majorité de ces sièges étaient installés uniquement face à la route quand il étaient homologués selon le R44. Avec la nouvelle réglementation R129, il faut les installer dos à la route tant que l’enfant n’a pas atteint l’âge de 15 mois, et de préférence conserver cette position le plus longtemps possible.
Autres types de sièges auto évolutifs
Plus rarement rencontrés, nous pouvons citer les sièges qui couvrent toute la croissance de l’enfant, donc de la naissance à 11 ou 12 ans (ancien groupe 0+/1/2/3), ceux de la naissance à 135 cm (7 ans et demi, ancien groupe 0+/1/2) et ceux de 76 cm (10 à 15 mois) à 135 cm (ancien groupe 1/2). Nous conseillons de privilégier l’emploi successif de sièges pour bébés, petits et grands, plutôt que celui de sièges évolutifs, surtout pour ceux qui couvrent plus de deux catégories de sièges car la période de croissance est trop étendue pour que ces sièges puissent s’adapter parfaitement à toutes les statures correspondantes, comme nos tests le montrent. On trouve toutefois quelques modèles pour petits et grands (ancien groupe 1/2/3) qui remplissent bien leur mission. Enfin, les rares sièges homologués de 76 à 135 cm (ancien groupe 1/2) que nous avons testés nous ont déçus dans leur majorité, mais cela relève des technologies peu éprouvées qui ont été employées.
Installation du siège auto
Les types d'installation
Il faut toujours pousser le siège auto le plus possible contre le dossier du siège de la voiture, vérifier que la ceinture est non vrillée puis la retendre au maximum.
Tous les véhicules neufs vendus en France depuis 2011 (et aussi beaucoup de véhicules plus anciens) sont équipés de points d’ancrage Isofix. Il s’agit de 2 anneaux métalliques situés à la jonction entre l’assise et le dossier de la banquette. Ils sont plus ou moins clairement indiqués, il est donc parfois nécessaire de glisser la main entre les coussins pour les trouver. En plus de ces 2 points d’ancrage, il faut en ajouter un 3ème qui est un « dispositif anti-rotation », qui va limiter le basculement du siège vers l’avant lors de chocs frontaux. Certains sièges autos proposent conjointement la fixation sur les points d’ancrage Isofix du véhicule ET la ceinture de sécurité. Veillez à toujours vous conformer au mode d’emploi du siège auto fourni par son fabricant.
Comment bien attacher son enfant
- Le harnais s’utilise suivant la taille et/ou le poids de l’enfant (consultez la notice du siège auto). Il ne faut pas laisser le manteau ou le blouson de l’enfant quand on l’installe dans son siège auto pour permettre un réglage optimal du harnais.
- Les sangles doivent passer au-dessus ET près des épaules de l’enfant, et le harnais doit être suffisamment serré pour qu’on ne puisse glisser qu’une main à plat (1,5 à 2 cm) entre le harnais et le torse de l’enfant. Il y a un risque d’éjection si le harnais n’est pas assez serré.
- Dès que l’usage le permet (consultez la notice), passez à une utilisation sans harnais et utilisez la ceinture de sécurité du véhicule pour attacher votre enfant. La ceinture doit passer au-dessus ET près de l’épaule de l’enfant, mais pas dans son cou. Si c’est le cas, c’est que soit la têtière n’est pas assez basse, soit que l’enfant n’est pas assez grand pour un usage sans harnais. Veillez également à positionner la sangle sous-abdominale de la ceinture (« brin horizontal ») aussi bas que possible : sur le haut des cuisses plutôt que sur le ventre de votre enfant, afin de bien maintenir son bassin et d’éviter des lésions abdominales internes en cas de choc violent.
- Surveillez la croissance de votre enfant !
Conseils et précautions
- Il est interdit d'emmener bébé dans vos bras pour un trajet en voiture, même très court. La majorité des accidents ont lieu près de chez soi lors de trajets quotidiens car le danger vient de la routine.
- Ne pariez pas sur un siège auto plus grand pour votre enfant afin de faire des économies en l'utilisant plus longtemps. Un siège auto sécurisant est un siège auto adapté au poids et à l'âge de bébé.
- N'achetez pas un siège auto d'occasion, achetez-le neuf. Même si la durée de vie d'un siège auto est brève et si son coût vous paraît élevé. La législation évolue vite et le siège auto acheté d'occasion peut ne plus être aux normes. Sachez qu'après un choc, le siège auto peut présenter des lésions invisibles à l'œil nu qui peuvent le rendre inefficace en cas d'accident.
- Privilégiez toujours la sécurité de votre enfant par rapport aux économies de coûts.
- En France, tous les enfants mesurant moins de 135 cm doivent obligatoirement voyager dans un siège-auto homologué.
- L’utilisation d’un siège auto est obligatoire jusqu’à 10 ans.
- L’enfant doit voyager dos à la route le plus longtemps possible.
- Installer le siège et l’enfant correctement est impératif, au risque d’exposer l’enfant à un grave danger en cas d’accident.
- Il est fortement déconseillé d’acheter un siège auto d’occasion car il risque de ne plus être aux normes ou d’avoir perdu ses capacités de retenue (sangles usées, boucle défaillante…). Votre enfant va devoir utiliser très souvent son siège auto, faites-en son compagnon de route protecteur !
- Vérifiez toujours que le siège auto est homologué selon les normes européennes en vigueur.
- Testez le confort des sièges auto, observer la qualité des matériaux, des tissus, des finitions. Le bien-être de votre enfant est primordial : il faut qu’il se sente bien dans son siège auto.
- Comparez les fonctionnalités, les réglages proposés par les différents sièges auto. Un siège auto facile à installer, à régler, à utiliser sera un véritable allié du quotidien.
- Renseignez-vous sur les conditions de fabrication et l’origine des sièges auto, la fiabilité et le sérieux du fabricant.
- Préférez du neuf à de l'occasion. En effet, en choisissant du neuf vous évitez de tomber sur un siège auto qui aurait déjà subi un choc et qui serait donc dangereux pour votre enfant. Il faut se dire que tout siège-auto accidenté à plus de 10km/h doit être remplacé. Même en cas de petit choc, même si l’enfant n’était pas dans le siège, le produit peut avoir été endommagé sans que l'on puisse le voir.
- Respectez bien les consignes d'installation du siège et ne soyez pas pressé de passer au groupe supérieur. Attendez que le poids limite soit atteint par votre enfant car chaque siège-auto est adapté à une taille ou un poids précis.
- Évitez l’occasion ! N’achetez pas de matériel d’occasion sauf si vous êtes sûr de son historique. En effet, vous ne savez pas dans quel état est réellement le siège : les sangles peuvent être endommagées, la structure peut avoir souffert, notamment si le siège a subi un accident, ce qui ne se voit pas forcément.
- Ne négligez pas le confort de l’enfant. Tenez compte du confort car l'enfant va passer des heures dans son siège, sans pouvoir bouger beaucoup. Par exemple, il est important qu'il puisse voir à l'extérieur du véhicule. Essayez d’estimer la qualité des mousses de protection en appuyant dessus. Les possibilités de réglage du siège sont aussi importantes pour le confort. Par exemple, certains peuvent s'incliner légèrement vers l'arrière, ce qui évite que l'enfant ne s'affaisse vers l'avant lorsqu'il s'endort. Certains rehausseurs sont réglables en hauteur et en largeur, d’autres pas. Nos tests tiennent compte du confort et de l’ergonomie des sièges auto. L’idéal est de pouvoir installer l’enfant et lui demander son avis, c’est particulièrement vrai pour les sièges équipés d’un bouclier à la place du harnais. Si possible, essayez d’installer le siège dans votre voiture avant de conclure l’achat. Si c’est difficilement possible en hypermarché, ça peut l’être en magasin spécialisé si la voiture n’est pas garée trop loin. S’il s’agit d’un siège Isofix, assurez-vous de la compatibilité avec votre voiture.
- Choisissez un type de siège qui correspond à la taille et au poids de votre enfant, ne prenez pas un modèle un peu trop grand pour faire des économies. Il est conseillé de faire voyager l’enfant dos à la route le plus longtemps possible tant que le confort, notamment au niveau des jambes, n’est pas affecté.
- Vérifiez que le siège porte son étiquette d’homologation mentionnant UN 129.
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