L'acquisition d'une poussette canne pour votre enfant est une étape importante. Il est essentiel de considérer attentivement les avantages et les inconvénients, de prendre en compte divers critères, et surtout, de trouver le modèle qui convient à la fois aux parents et à l'enfant. L'année 2024 s'annonce riche en nouveautés dans le domaine des poussettes cannes. Pour aider les parents à faire le meilleur choix, de nombreux guides d'achat sont disponibles, comparant différents modèles en fonction de leurs caractéristiques techniques, de leur ergonomie et de leur prix.
L'importance de la légèreté et de la maniabilité
La légèreté est un critère essentiel, surtout pour les citadins. Les parents urbains ont besoin d'une grande mobilité pour se déplacer sur les trottoirs, monter rapidement dans le bus, descendre les escaliers du métro avec la poussette dépliée et bébé à l'intérieur. De plus, tous les immeubles ne disposent pas d'un espace de rangement pour les poussettes. Il est donc fréquent de devoir porter sa poussette dans les escaliers jusqu'à son appartement, en l'absence d'ascenseur. Les parents nomades et les voyageurs rencontrent les mêmes contraintes que les parents urbains. La poussette légère est donc la solution idéale pour les familles actives. Plus compacte qu'un modèle classique, elle se plie d'une seule main, se range facilement dans le coffre d'une voiture ou se transporte en cabine d'avion. Conçue pour les déplacements urbains, les escapades du week-end ou les voyages, elle allie maniabilité, gain de place et confort.
Toutes les poussettes "légères" ne sont pas égales. Leur poids varie généralement entre 6 et 7 kilos, ce qui les rend faciles à manipuler au quotidien.
Choisir en fonction de l'âge et des besoins de l'enfant
Pour les nouveau-nés
Les nouveau-nés ont besoin d'une position parfaitement allongée. Il est donc préférable d'opter pour un hamac entièrement inclinable, idéal pour les promenades régulières. Un appui-tête et un coussin réducteur offrent un meilleur maintien et un confort optimal. Si le modèle choisi ne les inclut pas, ces accessoires peuvent être achetés séparément. Une autre option est la poussette compacte "travel system", compatible avec un siège auto ou une nacelle à fixer sur le châssis. Cela permet de transporter bébé facilement dès la naissance, sans avoir à le réveiller.
Pour les enfants plus grands
Dès que votre enfant est capable de s'asseoir sans aide, vous pouvez passer à la poussette canne. En termes de praticité, certains modèles se plient à plat ou en parapluie, tandis que d'autres sont dotés d'une sangle de transport, d'un grand panier ou d'un guidon réglable.
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Les différents types de poussettes cannes
Après avoir examiné les critères essentiels, explorons les différents types de poussettes cannes disponibles sur le marché. Il existe une grande variété de poussettes cannes, chacune correspondant à un usage spécifique. On distingue notamment les poussettes compactes, les poussettes Trio, les poussettes Duo, les poussettes doubles ou encore les modèles tout-terrain.
Exemples de modèles populaires
Babyzen Yoyo2 : La Yoyo est une poussette légère et compacte, très populaire en ville et acceptée en cabine d'avion. Elle est entièrement modulable : des kits s'installent sur son châssis pour accueillir un nourrisson (jusqu'à 6,7 mois) face au parent, puis un bébé à partir de 6 mois (jusqu'à 3 ans environ). Les kits peuvent être achetés séparément. Pour un maximum de confort dès la naissance, une nacelle dédiée peut également être fixée sur le châssis. La nacelle Yoyo est unique en son genre et légère (environ 6,5 kg). Le pliage de la Yoyo2 est innovant et très simple. On peut la glisser dans son sac de transport et la porter à l'épaule.
Mountain Buggy Nano : Modulable, cette poussette légère est adaptée aux bébés dès la naissance (avec un couffin) et jusqu'à 20 kg (environ 4 ans). Lorsque bébé tient assis, le hamac prend le relais. Une courroie ajustable permet d'allonger le siège d'une seule main. Elle possède un canopi large et protecteur, et des suspensions intégrées dans les roues arrière. Son poids plume (moins de 6 kg) et ses dimensions lui permettent de voyager en cabine avion.
Chicco Ohlala 3 : Cette poussette canne ne pèse que 4,2 kg, facile à porter. Pliable d'une main, elle tient debout une fois pliée. Avec le dossier entièrement allongé, elle accueille un nourrisson dans son hamac enveloppant avec barre de maintien rassurante. Un appui-tête est recommandé pour les nourrissons (non inclus). Le panier est spacieux.
Cybex Libelle : L'une des poussettes les plus légères et compactes de sa catégorie (5,9 kg). Elle se plie en un geste et se range facilement dans un compartiment cabine ou le coffre d'une voiture. Elle offre un pliage autoportant ultra-rapide, un châssis en aluminium robuste et un dossier inclinable. Utilisable de 6 mois à 4 ans environ (jusqu'à 22 kg), elle est appréciée pour sa maniabilité et son design sobre.
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Joie Nitro : Une poussette parapluie ultra légère conçue pour simplifier les sorties. Grâce à son châssis compact et pliable, elle se glisse facilement partout. Elle est équipée d'un hamac inclinable sur plusieurs positions et offre un certain confort. Son design minimaliste s'accompagne de fonctionnalités utiles : capote extensible, harnais 5 points, et structure stable malgré son faible poids.
Bugaboo Butterfly 2 : Une poussette conçue pour le voyage et les déplacements urbains. Son pliage ultra compact (format bagage cabine) la rend facile à transporter et à ranger. Son hamac est inclinable sur plusieurs positions.
Maxi-Cosi Lara² : Alliant légèreté et confort, elle accompagne bébé de la naissance jusqu'à 4 ans (0 à 22 kg). Grâce à son pliage automatique d'une seule main, elle se range et se transporte sans effort, notamment grâce à sa bandoulière intégrée. Son dossier inclinable sur 3 positions, dont une position allongée, assure un vrai confort lors des siestes.
Bébé Confort compacte & inclinable : Combine légèreté et adaptabilité. Elle offre un dossier réglable en plusieurs positions, dont une position quasi allongée.
Nania Lili : Une poussette compacte conçue pour simplifier le quotidien des parents. Adaptée dès le plus jeune âge (0 à 36 mois), elle offre un bon compromis entre légèreté et confort. Son pliage rapide permet de la ranger facilement.
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Hauck Sport : Une poussette compacte pensée pour la ville.
Kinderkraft SIESTA : Elle séduit par son format compact et sa maniabilité. Son point fort, c’est son poids : 3,8 kg.
Looping Squizz 3 : Poussette naissance.
Hauck Buggy Citi Neo 3 : On aime cette poussette compacte pour son style, son confort, mais aussi pour ses accessoires.
GB pockit : La poussette compacte GB pockit qui se plie et se transforme en format sac à main. Elle est parfaite pour la ville et les voyages !
NUBI Kinderkraft : La poussette compacte NUBI Kinderkraft est très légère et maniable. Pratique, elle se plie d’une seule main et passe dans les compartiments à bagages dans les avions. Pratique pour les parents voyageurs et leur bébé ! Très sécurisé, elle dispose d’un harnais 5 points pour maintenir votre enfant bien attaché.
Kinderkraft ASKOY : La poussette canne Kinderkraft ASKOY est maniable et facile à plier.
GB Qbit+ all terrain : La poussette naissance trio GB Qbit+ all terrain est compacte et pratique en milieu urbain.
Fonctionnalités et accessoires à prendre en compte
Une poussette canne doit être pratique et facile à utiliser. Pour cela, elle doit disposer de certaines fonctionnalités essentielles comme un pliage simple et rapide, une assise réglable en plusieurs positions ou encore un frein efficace. L’achat d’accessoires peut rendre votre poussette canne encore plus pratique.
Les options et accessoires disponibles
Les fabricants misent sur les options pour tirer les prix vers le haut. Ceux des poussettes ont ainsi grimpé de 3,5 % en 2018, selon l’institut GfK. Ces options permettent l’utilisation de la poussette à tous les âges grâce à des ajouts. Ainsi, la nacelle, petit lit d’appoint pouvant se fixer sur le châssis des poussettes 3 en 1, assure une position totalement allongée pour les bébés jusqu’à 3 mois et évite l’achat d’un landau. L’option coque s’adresse aux enfants pouvant supporter une position légèrement plus assise. Elle pourra servir de siège auto jusqu’au 1er anniversaire du nourrisson, ce qui est pratique pour passer de la poussette à la voiture sans réveiller l’enfant. Après 6 mois, l’enfant peut sans problème être assis dans la poussette : ces options, qui ont un impact certain sur la facture, ne sont donc utiles qu’un temps.
Certains modèles offrent des petits plus, comme la personnalisation des différents éléments (couleur du châssis, habillage du siège et de la capote…), l’ajustement de la profondeur et de la hauteur de l’assise, la présence d’une sangle pour porter la poussette à l’épaule, ou des parois latérales amovibles qui permettent de créer un « cocon » pour les enfants.
Sécurité et confort : des aspects cruciaux
Pour garantir la sécurité de l’enfant, il est recommandé d’éviter l’achat d’une poussette canne d’occasion. L’aspect sécurité ne doit pas être négligé lors du choix de votre poussette. Elle doit respecter les normes en vigueur et disposer d’un système de freinage efficace. Un enfant qui est bien installé dans sa poussette sera un enfant qui se sentira en sécurité. C’est pourquoi le confort est un critère essentiel.
Focus sur les normes de sécurité
La sécurité des poussettes est primordiale. Elle est vérifiée selon la norme EN 1888 qui porte sur la durabilité (test de roulage sur surface irrégulière avec poids de 15 kg minimum), la bonne tenue du harnais (rotation à 360° avec mannequin), l’efficacité des freins et la stabilité sur plan incliné, les risques de pincement, de blessures, et de détachements de petites pièces. Cette norme, renforcée en 2012 par rapport à sa version précédente de 2003, s’applique à tous les modèles mis sur le marché à partir de l’automne 2013. S’il est peu probable de trouver en rayon des produits plus anciens, cela peut être le cas lors d’un achat d’occasion : il est donc déconseillé de se procurer une poussette de seconde main sans se renseigner sur sa date de fabrication. Vous pouvez la vérifier grâce au nom du fabricant et au numéro de série, qui doivent être clairement affichés sur la poussette.
À noter : une nouvelle version de l’EN 1888 datant de décembre 2018 a été publiée, pour les poussettes commercialisées après décembre 2019.
Quand passer à la poussette canne ?
La poussette canne est souvent conseillée dès l'âge de 9 mois. S'il est vrai qu'à partir de cet âge bébé supporte la position assise, utiliser une poussette canne à cet âge est un peu prématuré. Mieux vaut utiliser une poussette 1er âge dite poussette hamac qui a une assise bien plus confortable pour le petit dos de bébé !
Soyons concret, à la naissance, vous vous êtes équipé d'une poussette 1er âge (poussette hamac et nacelle puis coque), ce n'est pas pour vous en séparer dès les 9 mois de bébé ! Pour faire un achat judicieux et profiter au maximum de sa poussette 1er âge, mieux vaut donc opter pour une poussette canne vers les 18 à 24 mois. La poussette canne, par sa légèreté et sa praticité est beaucoup plus facilement transportable et elle vous sera essentiellement d'un grand secours pour accueillir bébé lorsque ce dernier sera fatigué ou en aura marre de gambader. La poussette 2ème âge doit donc être vue comme une aide ponctuelle à votre enfant qui gagne en autonomie. Concrètement, à deux ans, votre enfant pourra aimer marcher en tenant votre main pour l'aller, au retour, la poussette canne ne sera pas de refus ! Bien entendu, ce passage à la poussette canne varie selon l'évolution de chaque enfant.
Si l'achat d'une poussette canne dès les 6 mois de votre enfant peut sembler être une solution économique, sachez que malgré tout, cette solution ne sera pas la meilleure pour le confort et la sécurité de votre petit. Ceci dû au fait que ça n'est pas le rôle d'une poussette 2ème âge.
Les particularités de la poussette canne
Bébé a 2 ans. Il a bien grandi et son poids a également augmenté. C'est pourquoi les poussettes cannes 2ème âge tiennent compte de ces critères pour concevoir et mettre en place :
- des poussettes très solides, pour accompagner bébé jusqu'à ses 3-4 ans ;
- des poussettes légères pour faciliter son transport ;
- une position assise avec un harnais pour sa sécurité ;
- un marchepied pour que bébé puisse monter et descendre à sa guise.
Maintenant que vous connaissez le rôle de la poussette canne et ses particularités, il va vous falloir en choisir une. Pour vous aiguiller, optez pour une poussette canne la plus légère possible. Pour cela, préférez un châssis en aluminium… Evidemment, votre choix se fera aussi sur les options (habillage pluie et/ou capote été/hiver), le coloris et le design de la poussette mais aussi sur la marque elle-même…
Critères d'ergonomie à vérifier avant l'achat
La plupart des produits de notre sélection ont convaincu notre panel d’utilisateurs et d’experts mais il est recommandé, avant de craquer, d’essayer le modèle convoité en magasin. C’est l’occasion de repérer que le guidon de telle poussette gêne pour incliner le dossier, que le frein de telle autre est placé entre les roues doubles, ce qui rend sa libération malaisée, ou que le relevage du dossier d’une troisième nécessite les deux mains. Si ces critiques paraissent être de l’ordre du détail, elles peuvent s’avérer agaçantes au quotidien. La facilité d’utilisation passe aussi par l’entretien.
Autre point à vérifier : le poids. Celui des poussettes de notre test est compris entre 4,7 et 13,4 kg. Cela compte lorsqu’il faut ranger la poussette dans le coffre de la voiture ou monter des escaliers.
Il existe trois types de pliage : canne ou parapluie (pliage en longueur), « concertina » (pliage carré) et ciseau (pliage carré, roues du même côté). Vérifiez les dimensions de la poussette repliée, c’est important lorsqu’on se déplace en voiture. Les poussettes revendiquent souvent un pliage d’une main, mais ce n’est pas le cas de toutes.
Les marques de poussettes françaises
Il existe plusieurs marques françaises de puériculture (Aubert, Bambisol, Bébé Confort, Looping, Red Castle…) proposant des poussettes, mais elles ne sont pas fabriquées en France. À l’usine Bébé Confort de Cholet (Maine-et-Loire), où un plan social prévoyant la suppression de 129 emplois sur 350 a été validé le 25 juillet dernier, la production de poussettes a été délocalisée en Chine et au Portugal dès 2007. Le groupe canadien Dorel, propriétaire de la marque, met en avant la situation du marché français, plombé par les ventes d’occasion et la concurrence asiatique.
Quelques règles de base pour une utilisation sans danger
- Vérifiez régulièrement l’état général de votre poussette.
- Évitez de l’acheter dans une brocante : ces poussettes, qui ont beaucoup servi, ne sont souvent plus conformes.
- Ne laissez jamais votre bébé seul dans sa poussette.
Combien coûte une poussette ?
De moins de 100 à plus de 1 000 € : la diversité des tarifs des poussettes est impressionnante. Notre comparatif de 2019 montre que la qualité d’un modèle ne dépend pas de son prix : la poussette que nous avons le mieux notée est vendue aux alentours de 200 € et surclasse des modèles à 400, 700 voire 900 €. La différence de prix tient surtout aux options embarquées. Une poussette chère proposera par exemple un guidon ajustable, un pare-soleil très couvrant avec protection solaire UPF50+, un repose-jambes ajustable… Aucune culpabilité à avoir, donc : choisir un modèle bon marché ne fera pas de vous des parents ou grands-parents indignes !
Choisir une poussette selon son profil
Je cherche un modèle très confortable, pour les premiers mois de l’enfant.
La poussette combinée duo ou trio est la plus adaptée dans ce cas. Certes, elle est généralement encombrante. Mais si l’on souhaite donner la priorité au confort (le bébé est installé comme dans un landau) et qu’on est plutôt du genre à beaucoup voyager, elle représente un choix logique. En achetant le kit complet, nacelle et siège coque auto, on couvre toutes les situations possibles, quel que soit l’âge de l’enfant. Une fois la nacelle posée sur le châssis, on obtient un landau. La nacelle (utilisable jusqu’à 3-4 mois) peut aussi servir de couffin à la maison ou de lit d’appoint. Grâce à un kit spécial, la nacelle devient un lit auto, très appréciable pour les longs trajets. Le siège coque auto (qui convient jusqu’à 9-12 mois) est pour sa part fort pratique pour passer rapidement de la poussette à la voiture, mais n’est pas adapté, en raison du dos fragile des bébés, aux longs voyages. Reste qu’une poussette combinée représente un réel investissement. Il faut compter de 200 à 500 € pour le châssis et le hamac, puis de 100 à 300 € pour une nacelle et de 100 à 300 € pour un siège coque auto.
Je n’ai besoin que d’une poussette 2e âge, de 9 mois à 4 ans.
Tout dépend de l’usage que l’on souhaite en faire : plutôt ville ou plutôt tout-terrain. Dans le premier cas, on portera son choix sur un modèle canne, ultraléger (maximum 9 kg) et peu encombrant (largeur inférieure à 55 cm), que l’on peut trouver à des prix très abordables (60 à 130 €). Ils sont notamment parfaits pour les transports en commun et leur pliage à une main les rend faciles à manier et à ranger. Si l’idée est plutôt de faire de longues balades à la campagne ou en forêt, mieux vaudra opter pour une grande poussette. La taille de ses roues sera un atout certain pour améliorer l’adhérence, amortir les chocs et passer partout. Certaines sont même dotées d’un frein sur le guidon. Rappelons que les poussettes 2e âge ne permettent pas une inclinaison suffisante pour les nourrissons.
En résumé
Attention au type de poussette choisi : certaines, appelées « 2e âge », n’acceptent les enfants qu’à partir de 6 mois. Il est parfois possible de leur ajouter une nacelle, en option, pour passer outre cette limitation.
Le type de poussette dépend de vos habitudes : en ville, un modèle compact sera plus recommandé qu’à la campagne.
Au moment de faire votre choix, n’hésitez pas à tester la poussette afin de vérifier que son ergonomie vous convient.
Le prix d’une poussette peut atteindre des sommets, mais des modèles corrects existent à partir d’une centaine d’euros.
Pour des raisons de sécurité, évitez d’acheter une poussette de seconde main.
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