La Renault Twingo I, produite entre 1993 et 2007, est une citadine emblématique. Un élément essentiel de sa structure est le berceau moteur, aussi appelé berceau d'essieu avant ou pivot moteur central. Cet article explore en détail les dimensions, le poids et les caractéristiques techniques de cette pièce, en s'appuyant sur les informations disponibles concernant les pièces de rechange et les modèles compatibles.
Rôle et Importance du Berceau Moteur
Le berceau moteur est un composant structurel majeur du véhicule. Il sert de support au moteur, à la transmission et à d'autres éléments mécaniques essentiels. Il contribue également à la rigidité du châssis et à la répartition des forces en cas de choc. Un berceau en bon état est crucial pour la sécurité et la tenue de route du véhicule.
Dimensions et Poids du Berceau Moteur pour Twingo I
D'après les informations fournies par un spécialiste de la distribution de pièces détachées automobiles, le berceau moteur avant pour Renault Twingo I (C06) est fabriqué en tôle d'acier et pèse environ 16 kg.
- Matériau : Tôle d'acier
- Poids : 16 kg
Ces berceaux sont vendus neufs, intacts et dans leur emballage d'origine, avec une garantie de 2 ans. Ils sont livrés avec des silent blocs déjà montés, ce qui facilite leur installation.
Silent Blocs : Dimensions et Rôle
Les silent blocs sont des éléments en caoutchouc ou en matériau élastomère intercalés entre le berceau et le châssis du véhicule. Ils absorbent les vibrations et les chocs, réduisant ainsi le bruit et améliorant le confort de conduite. Plusieurs types de silent blocs sont utilisés sur la Twingo I, notamment pour la suspension arrière.
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Voici quelques exemples de silent blocs disponibles en pièces de rechange, avec leurs dimensions :
- Silent bloc de suspension (train arrière) MOOG - RE-SB-7354 :
- Longueur : 40 mm
- Hauteur : 70 mm
- Diamètre intérieur : 16 mm
- Suspension, corps de l'essieu SASIC - 4003387 :
- Diamètre intérieur : 10 mm
- Diamètre extérieur : 40 mm
- Longueur externe : 52 mm
- Longueur interne : 70 mm
- Suspension, corps de l'essieu VAICO - V46-0867 :
- Épaisseur : 70 mm
- Largeur : 40 mm
- Diamètre intérieur : 10 mm
- Diamètre extérieur : 40 mm
- Poids : 0,205 kg
Ces silent blocs sont généralement vendus à l'unité ou par paire et sont compatibles avec différents modèles de Twingo I.
Compatibilité Véhicules
Le berceau moteur décrit est compatible avec plusieurs versions de la Renault Twingo I (C06), notamment :
- Twingo I 1.2 (1996/05-2007/03) : 1149 ccm, 40 KW, 54 PS
- Twingo I 1.2 (1996/05-2007/06) : 1149 ccm, 43 KW, 58 PS
- Twingo I 1.2 (1993/03-1996/10) : 1239 ccm, 40 KW, 55 PS
- Twingo I 1.2 16V (2004/08-2007/06) : 1149 ccm, 44 KW, 60 PS
- Twingo I 1.2 16V (2001/01-2007/06) : 1149 ccm, 55 KW, 75 PS
- Twingo I 1.2 LPG (2003/10-2007/06) : 1149 ccm, 44 KW, 60 PS
- Twingo I 1.2 LPG (2000/09-2007/06) : 1149 ccm, 43 KW, 58 PS
Il est important de vérifier la compatibilité exacte avec votre modèle de Twingo I avant de procéder à l'achat d'un berceau moteur. Les vendeurs de pièces détachées peuvent vous aider à confirmer la compatibilité en fonction du numéro de châssis de votre véhicule.
Références OEM
Les références OEM (Original Equipment Manufacturer) sont des numéros d'identification uniques attribués par le constructeur automobile à chaque pièce détachée. Pour le berceau moteur de la Twingo I, les références OEM sont les suivantes :
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- 7700831498
- 7700426144
Ces références peuvent être utilisées pour identifier la pièce exacte dont vous avez besoin et vous assurer de sa compatibilité avec votre véhicule.
Installation et Entretien
Le remplacement du berceau moteur est une opération complexe qui nécessite des compétences mécaniques et un équipement approprié. Il est recommandé de confier cette tâche à un professionnel qualifié. Après le montage, il est nécessaire de vérifier l'écartement d'essieu et d'effectuer un réglage de la géométrie.
L'entretien du berceau moteur consiste principalement à vérifier régulièrement son état et à remplacer les silent blocs usés. Des silent blocs en mauvais état peuvent entraîner des vibrations, du bruit et une usure prématurée des autres composants de la suspension.
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