Chaque année, de nombreux bateaux sont mis en cale sèche pour des inspections et des travaux d'entretien essentiels. Ces opérations nécessitent un équipement spécifique : le ber. Cet article explore en détail le rôle crucial du ber dans le maintien en sécurité des navires lors de ces périodes d'immobilisation à terre.
L'Importance Vitale de la Cale Sèche et de l'Entretien Régulier
La mise en cale sèche est une étape incontournable dans la vie d'un bateau. Elle permet de réaliser une révision complète de l'état du navire, de s'assurer qu'il respecte les normes de sécurité et les exigences techniques, et de procéder à des travaux d'entretien indispensables tels que la chaudronnerie, la mécanique et la peinture.
Par exemple, le Département et le Grand Port Maritime de Bordeaux préparent minutieusement ces sorties en cale sèche, car le positionnement du navire sur le ber requiert une grande précision, avec une marge de manœuvre de quelques centimètres seulement, pour une capacité d'accueil maximale de 60 mètres.
Qu'est-ce qu'un Ber et Quel est Son Rôle ?
Imaginez un berceau robuste conçu spécialement pour accueillir un bateau hors de l'eau. C'est précisément ce qu'est un ber : une structure solide, généralement en bois ou en métal, qui sert de support à la coque du navire. Le mot "ber" vient du latin "bertium", soulignant cette notion de protection et de soutien.
Le rôle principal du ber est de soutenir la coque du bateau en épousant ses formes, évitant ainsi toute déformation ou dommage pendant son séjour à terre. Il est essentiel dès que le bateau quitte son élément naturel et devient un allié précieux pour les opérations de bricolage et d'entretien.
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Les Différents Types de Bers et Leurs Utilisations
Il existe plusieurs types de bers, chacun adapté à des besoins spécifiques :
- Ber statique : Il s'agit du "lit" fixe du bateau, posé au sol et calé de manière permanente.
- Ber roulant : Équipé de roues et souvent d'un système hydraulique, il permet de déplacer le bateau. Son utilisation est généralement réservée aux professionnels pour la mise à l'eau ou le transfert de navires.
- Ber de lancement : Conçu spécifiquement pour faciliter la mise à l'eau des bateaux.
Choisir le Bon Ber : Un Investissement Essentiel
Le choix d'un ber adapté est crucial pour assurer la sécurité et la stabilité du bateau lors de son séjour en cale sèche. Voici quelques éléments à prendre en compte :
- Tonnage maximal : Vérifiez que le ber peut supporter le poids du bateau, en prévoyant une marge de sécurité d'environ 20 %.
- Matériaux : Privilégiez l'acier galvanisé à chaud, qui offre une excellente résistance à la corrosion marine et garantit la durabilité du ber.
- Réglages : Assurez-vous que le ber dispose de réglages fins pour une répartition optimale des charges et un calage précis.
L'absence de norme officielle pour les bers de plaisance souligne l'importance de choisir un équipement de qualité auprès de fabricants reconnus.
Le Calage : Une Opération Délicate
Le calage du bateau sur le ber est une étape délicate qui requiert précision et expertise. Il est fortement recommandé de faire appel à un professionnel du port pour cette opération, surtout lors d'une première expérience.
Voici quelques principes de base à respecter pour un calage réussi :
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- Nettoyage de la coque : Avant le halage, nettoyez la coque pour enlever les algues et les coquillages, ce qui facilitera le calage et l'inspection.
- Support de la quille : Assurez-vous que la quille repose convenablement sur une semelle en bois pour répartir le poids du bateau et éviter de surcharger le ber.
- Protection des patins : Recouvrez les patins en acier du ber avec du caoutchouc ou de la moquette pour protéger la coque du bateau.
- Réglage des patins : Réglez les patins de chaque côté de manière à ce qu'ils s'appuient sur une partie solide de la carène, renforcée par une cloison, une varangue ou une membrure.
- Stabilisation : Reliez les chandelles des patins de chaque côté par un profil, une sangle ou une chaîne avec ridoir pour empêcher leur écartement et améliorer la sécurité.
- Supports additionnels : Installez des patins additionnels sur chandelles sous la coque à l'avant et à l'arrière pour soulager davantage la structure et améliorer l'équilibre longitudinal.
- Qualité du sol : Tenez compte de la nature du sol sur lequel est posé le ber, car elle peut influencer la stabilité du calage.
Préparation de la Coque pour le Halage : Conseils d'Experts
Les experts recommandent de préparer soigneusement la coque avant le halage pour éviter d'endommager le bateau. Voici quelques conseils :
- Nettoyer la coque : Enlevez les algues et les coquillages dès la sortie de l'eau, avant qu'ils ne sèchent et ne deviennent plus difficiles à retirer.
- Vérifier l'état de la coque : Profitez de cette occasion pour inspecter la coque à la recherche de fissures, d'impacts ou d'autres dommages.
- Protéger la coque : Appliquez une couche de protection antifouling pour prévenir la prolifération d'organismes marins et faciliter l'entretien futur.
L'Évolution des Techniques de Halage
Depuis l'époque où les bateaux étaient soutenus par des glissières en bois et des pieux, les techniques de halage ont considérablement évolué. Les chantiers navals modernes utilisent des grues et des "travel lift" pour sortir les bateaux de l'eau et les déplacer en toute sécurité.
L'utilisation de bers en acier galvanisé, conçus spécifiquement pour le calage des bateaux à terre, s'est également généralisée. Ces équipements offrent une stabilité accrue et réduisent les risques d'accidents.
Navaltecnosud Boat Stand, une entreprise spécialisée dans la conception et la fabrication de bers et d'équipements de calage, propose une large gamme de produits adaptés à tous les types de bateaux. L'entreprise a également développé des chariots motorisés ou remorqués pour faciliter le déplacement des bateaux dans les zones techniques.
L'Importance de la Sécurité et des Normes
La sécurité est un aspect primordial lors des opérations de halage et de calage. Il est essentiel de respecter les normes en vigueur et d'utiliser des équipements certifiés CE, garantissant leur fiabilité et leur conformité aux exigences de sécurité.
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L'association ASC3A, qui rassemble des salariés en cessation anticipée d'activité amiante, souligne également l'importance de la sécurité et de la prévention des risques professionnels dans les chantiers navals.
Les Ports à Sec : Une Alternative Pratique
Les ports à sec offrent une solution de stationnement à terre pour les bateaux, avec de nombreux avantages :
- Protection contre les intempéries et la corrosion : Les bateaux sont protégés des UV, du vent, de la pluie et des embruns, ce qui prolonge leur durée de vie.
- Sécurité accrue : Les ports à sec sont généralement fermés et surveillés, offrant une sécurité optimale contre le vol et le vandalisme.
- Facilité d'entretien : L'accès à la coque est facilité pour les opérations d'entretien et de réparation.
Le Pôle Nautique Dynamique, situé le long d'un fleuve privé avec un accès direct à la mer, propose un port à sec de qualité, respectueux de l'environnement et offrant de nombreux services aux plaisanciers.
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