Le monde des voitures télécommandées est vaste et varié, offrant une multitude d'options pour les enfants de tous âges. Parmi celles-ci, la voiture enfant thermique, ou voiture à moteur essence, se distingue par son réalisme et ses performances. Ce guide d'achat vous aidera à comprendre les spécificités de ces modèles et à choisir celui qui convient le mieux à votre enfant.
Introduction
Les voitures télécommandées sont un jouet intemporel qui plaît aux enfants de tous âges. Elles permettent de développer la coordination œil-main, la motricité fine et l'imagination. Parmi les différents types de voitures télécommandées, la voiture enfant thermique offre une expérience de conduite réaliste grâce à son moteur à combustion fonctionnant à l'essence.
Les différents types de quads thermiques pour enfants
A chaque âge correspond son quad. Un enfant de 4 ans n'aura pas la même machine qu'un enfant de 12 ans. Ce qui différencie un quad enfant d'un autre, à part des éléments comme la hauteur, la largeur et le poids, c'est sa motorisation. Il existe deux types de quads: le quad électrique et le quad thermique. La version à moteur essence (thermique) est disponible en trois puissances:
- Quad 50cc: Ce pocket quad est conçu pour les enfants de 3 à 5 ans. Il est pourvu d'un moteur peu puissant de 50cc.
- Quad 110cc: Avec un moteur plus puissant, il est adapté aux enfants de 5 à 13 ans. Plusieurs modèles de quad 110cc sont disponibles selon le gabarit et l'âge de l'enfant.
- Quad 125cc: C'est le plus puissant et le plus rapide de la gamme, également adapté aux enfants de 5 à 13 ans, mais plutôt pour les plus grands et ceux ayant déjà de l'expérience. Pour les enfants de 13 ans, on parlera plus de quad ado.
Toutes ces machines ont la particularité d’être équipées d’un moteur à combustion fonctionnant à l’essence.
Les voitures télécommandées thermiques
Les voitures télécommandées thermiques sont conçues pour offrir une expérience de conduite réaliste grâce à leur moteur alimenté par du nitrométhane, un carburant spécialement utilisé dans le modélisme RC pour maximiser la puissance et les performances. Ces modèles atteignent généralement des vitesses comprises entre 60 et 80 km/h pour les versions destinées aux loisirs, bien que certains modèles plus avancés puissent aller encore plus vite.
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Les différents types de voitures télécommandées thermiques
Que vous recherchiez une voiture RC thermique tout-terrain ou une voiture RC de piste, il existe une large gamme adaptée à vos besoins. Les modèles tout-terrain sont parfaits pour rouler sur des surfaces irrégulières comme la terre, le sable ou les graviers, tandis que les versions de piste sont conçues pour offrir une meilleure adhérence et des vitesses maximales sur des circuits lisses.
La taille de ces voitures dépend de leur échelle, un facteur essentiel à prendre en compte lors de l'achat. L'échelle, telle que 1/8 ou 1/10, vous donne une idée précise des dimensions du modèle réduit par rapport à une voiture réelle.
Choisir une voiture radiocommandée adaptée à l'âge de l'utilisateur
Il est évident que l'on ne va pas choisir le même modèle réduit pour un enfant de 5 ans que pour un de 15 ans ou d'un adulte. Pour un premier engin ou un jeune pilote, il est important de bien différencier les genres et de se documenter sur les avantages et les inconvénients de chacun. Acheter une voiture télécommandée solide est l'un des premiers critères de choix.
En effet plus l'enfant est petit, plus la voiture ou le buggy va percuter violemment les obstacles. C'est normal, et une source d'amusement pour eux ! De plus, les tout-petits jettent plus souvent la voiture qu'ils ne la posent délicatement sur le sol. Ensuite, la taille du véhicule a aussi son importance. On trouve pour les enfants des véhicules à échelle 1/24, 1/10, 1/8, 1/5. Le chiffre après le 1 indique combien de fois la voiture est réduite, par rapport à la voiture normale. Par exemple, une voiture type Subaru VRX STI à échelle 1/10 est dix fois plus petite que la véritable voiture qui a gagné aux 24 Heures du Nürburgring en 2016. Le plus grand modèle de voitures radiocommandées disponibles sur le marché est à l'échelle 1/5.
Pour une utilisation en intérieur, une voiture télécommandée électrique à l'échelle 1/24 est parfaite. Petite, elle se faufilera partout ; peu bruyante, elle ne dérangera pas toute la famille quand elle roule. Les moteurs renseignent sur la puissance du bolide et de la vitesse moyenne qu'il peut atteindre. A l'instar des automobiles à taille réelle, plus les moteurs sont puissants, plus ils consomment. Pour un tout petit, l'autonomie des batteries est un critère à ne surtout pas négliger. Rien n'est plus frustrant quand le jouet favori s'arrête de fonctionner en pleine course ou ascension périlleuse. Pour des utilisateurs de plus de 10 ans, l'intérêt pour une auto télécommandée à essence ou nitrométhane est plus grand.
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Les avantages d'une voiture thermique
Un quad thermique enfant est moins cher à l’achat car il embarque plus d’électronique.
Critères de sélection d'une voiture enfant thermique
La sélection d'un quad électrique enfant peut se faire selon un critère d'âge, de puissance, de marque. Généralement la puissance d'un quad est fonction de l'âge de l'enfant.
Âge et puissance
La puissance d'un quad ou d'une voiture thermique doit être adaptée à l'âge et à l'expérience de l'enfant. Pour les plus jeunes (3-5 ans), un quad électrique 800w est recommandé. Pour les enfants un peu plus vieux et ayant peut être déjà conduit un quad, le quad électrique 1000w est plus approprié.
Sécurité
Il est essentiel de privilégier la sécurité lors de l'achat d'une voiture enfant thermique. Voici quelques éléments à prendre en compte:
- Équipement de protection: Il est impératif d'équiper votre enfant d'un casque, de gants, d'une tenue appropriée et de protections pour les articulations (coudières et genouillères).
- Terrain adapté: Il est strictement interdit de rouler sur route ouverte (voie publique) du fait de la non homologation de ce type de véhicule pour cet exercice. Il est uniquement possible de rouler sur terrain privé avec un quad de ce type.
- Systèmes de sécurité: Les voitures thermiques pour enfants sont généralement équipées de systèmes de coupures à distance, de coupe contact ou de limitation électronique ou manuelle de vitesse.
Budget
Le prix est un critère important à prendre en compte. Il est important de définir votre budget car on en trouve à tous les prix. Pour un modèle solide, il faut prévoir entre 25 et 80 €. Sachez qu’il existe même des modèles valant des centaines voire des milliers d’euros (plutôt réservés aux collectionneurs). Le prix reflète généralement le niveau de complexité de la voiture, c’est d’ailleurs aussi pour cela qu’il n’est pas recommandé d’investir dans un modèle trop cher pour un enfant, surtout si c’est sa première voiture télécommandée, car son utilisation risque d’être trop complexe pour votre tout-petit, ce qui peut être très frustrant.
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Si vous êtes à la recherche d’un quad enfant pas cher, alors vous êtes au bon endroit!
Marques et modèles
Il existe de nombreuses marques de voitures télécommandées thermiques pour enfants. Certaines sont spécialisées dans les modèles pour débutants, tandis que d'autres proposent des modèles plus performants pour les pilotes expérimentés. Il est important de se renseigner sur la réputation de la marque et de lire les avis des utilisateurs avant de faire son choix.
Accessoires et entretien
Pour profiter pleinement de votre voiture enfant thermique, il est important de prévoir quelques accessoires:
- Carburant: Le nitrométhane est le carburant utilisé pour les moteurs thermiques des voitures télécommandées.
- Kit de démarrage: Un kit de démarrage est nécessaire pour allumer le moteur thermique. Il comprend généralement un chauffe-bougie, une pipette à carburant et une clé à bougie.
- Pièces détachées: Il est conseillé d'avoir quelques pièces détachées de rechange, notamment des bougies, des pneus et des pièces de suspension.
Toutes nos voitures radiocommandées sont réparables.Pour chaque modèle, un lien direct vers les pièces détachées est disponible, vous facilitant l'entretien et la réparation.
Guide d'achat pour débutant : Les voitures radiocommandées
Afin de bien choisir sa voiture radiocommandée il faut se poser les bonnes questions, voici une série de questions qui vous aideront à orienter votre choix :
- Quel budget comptez-vous investir ?
- Pour quelle utilisation ? (Tout terrain ou piste)
- Quelle sera la fréquence d'utilisation ?
- Voulez-vous débuter seul ou accompagné (ami pilote ou club) ?
Après avoir répondu à ces questions, vous devez ensuite commencer à regarder les différents types de voiture pour orienter votre choix.
Les différents types de voitures RC
- Le Buggy: La catégorie la plus célèbre, les voitures sont conçues pour le tout-terrain et pour faire des sauts le tout sans négliger la vitesse. Idéal pour aller dans la boue ou pour faire des balades en forêt, rien de vous arrêtera !
- Truggy: Encore plus plus haut, et a des plus gros pneus et une carrosserie de type « truck ». Basé sur le buggy, le truggy est plus large, plus long, adapté qu’un buggy sur les terrains très défoncés, mais moins vif et plus difficile à piloter. Ce genre de bolide est parfait pour les chemins de terre !
- Short Course: Catégorie tout-terrain récente, plus long mais un peu moins large qu’un Truggy à échelle égale. Cette catégorie tire son nom des courses américaines sur circuit tout-terrain. De plus cette catégorie s’inspire de modèles réel.
- Touring - voiture de piste: Belle carrosserie, beau châssis, vitesse et performances, mais limité aux surfaces planes et propres. Avec une configuration et des réglages adaptés, il est possible de faire du drift, pour glisser avec style.
- Le Crawler ou Monster truck: Il y a beaucoup d’autres catégories, tel que les monsters trucks et les crawlers, mais restent rares. Choisissez donc votre châssis en fonction de vos goûts et de vos attentes tout en gardant à l’esprit qu’un modèle tout-terrain pourra aller sur le bitume alors qu’une voiture de piste ne pourra pas faire de tout terrain.
Enfin, il faudra que vous choisissiez le type de transmission, 4×2 (2 roues motrices - propulsion) ou 4×4 (4 roues motrices). Le 4×4 est plus facile à piloter, mais l’entretien est plus complexe et le coût de revient est plus élevé. Le 4×2 demande plus de finesse dans le pilotage mais est plus facile d’entretien et coûte moins cher.
Motorisation
Il existe deux types de motorisations permettant de faire évoluer un modèle réduit : les moteurs thermiques ou électriques. Ces motorisations possèdent leurs propres avantages en fonction desquelles chacun effectuera son choix.
- Le moteur électrique: L'énergie électrique est fiable, propre silencieuse et facile à mettre en oeuvre. Une voiture électrique dispose d'une autonomie moyenne d'environ 10 minutes. La charge des accumulateurs s'effectuera avec un chargeur spécifique utilisant du 220 volts ou 12 volts (alimentation secteur ou batterie de voiture). Pour un confort d'utilisation prévoir des accumulateurs (batteries) supplémentaire.
- Le moteur thermique: Source de plaisir garantie, les moteurs thermiques qui équipent les modèles réduits sont utilisables par tous. Il s'agit généralement d'un moteur 2 temps fonctionnant au méthanol et délivrant une puissance impressionnante pour leur faible cylindrée (de 0.7 cm3 à 20 cm3). Le démarrage s'efectue soit par l'intermédiaire d' un démarreur à tirette intégrée, soit avec un démarreur électrique auxiliaire. Le chauffe-bougie permet d'allumer la bougie lors du démarrage. Le choix du moteur se fait sur la taille (en fonction de l’échelle) et de la catégorie. Ainsi, plus la voiture est grosse, et plus le moteur devra être gros. Attention toutefois à ne pas choisir un moteur trop gros. Par exemple, un moteur pour truggy 1/8 ne pourra pas être monté sur un truggy 1/10 car trop peu d’espace disponible sur le châssis.
Les moteurs Brushed et les moteurs Brushless
- Moteur Brushed (à charbon): Le moteur est composé de 2 parties importantes, le bobinage et l’aimant. dans le cas d’un moteur à charbon, l’aimant est dans la cage et le bobinage sur le rotor. C’est la rotation du moteur qui produit le courant altérnatif nécessaire à la rotation du moteur. le courant est apporté au rotor par des charbons. Les charbons s’usent et nécessite donc un entretiens régulier.
- Moteur Brushless (sans Charbon): Dans le principe le fonctionnement est le contraire d’un moteur à charbon. L’aimant est sur le rotor et les bobines dans la cage. C’est le contrôleur qui produit un courant alternatif. Ces moteurs sont bien plus évolués, les contrôleurs possèdent énormément de réglage et cela continue d’évoluer.
Les variateurs
Le contrôleur (ESC) ou variateur, est un élément essentiel, reliant le moteur à la batterie, et commandant le moteur en fonction du signal reçu par le récepteur radio. Le choix se fera ici en fonction du moteur, de la tension d’alimentation, et éventuellement de la catégorie.
Comme son nom l’indique, cet élément permet de contrôler la vitesse du moteur électrique. L’utilisation d’un variateur électronique permet d’éliminer le servo et le variateur mécanique. Pièce maîtresse de votre installation radio, il permet des accélérations linéaires et des freinages bien dosés. Certains variateurs disposent en plus d’une fonction marche arrière. Il vous faudra donc analyser vos besoins pour choisir le variateur le mieux adapté à votre modèle.
Néanmoins, comme pour la motorisation, on ne peut pas prendre tout et n’importe quoi. Les caractéristiques à prendre en compte sont la vitesse et le couple et dépendent de la tension d’alimentation et de l’utilisation. Avec un système brushless, le servo est généralement alimenté en 6V par le contrôleur de vitesse, au travers du récepteur. Enfin, élément important, les pignons internes doivent obligatoirement être en métal.
Les servomoteurs (abrégé servos)
Le servo ou servomoteur est un moteur couplé à un réducteur et à un palonnier, capable de maintenir une position angulaire, avec une plage de -45° à +45°. Sur les voitures télécommandées, il y a toujours au moins un servomoteur, pour la direction. Ainsi lorsque l’on tourne le volant, le servomoteur va suivre le mouvement, et les roues avant tourneront avec le même angle.
Ailleurs, il peut y en avoir d’autres, pour les gaz, les freins… Il existe 2 familles de servomoteurs, les analogiques, et les numériques (digital). La différence réside dans l’électronique interne de commande et de contrôle de la position. Le signal de commande reste identique dans les deux cas, et il est tout à fait possible d’utiliser l’un ou l’autre.
La Radiocommande
La radio fait partie des éléments qui peuvent vous suivre toute votre vie si vous la choisissez bien. Il en existe de multiples et nombreuses, allant de 30€ à plus de 500€. Aujourd’hui, la technologie 2.4Ghz s’impose, plus simple, plus souple, plus fiable, et à coût abordable, il n’y a aucune raison de s’en priver. En ce qui concerne les réglages, toutes les radios proposent le minimum requis.
En montant en gamme, les réglages sont plus précis et plus nombreux tout en gagnant en fiabilité et en confort d’utilisation. La radio à volant est ce qu’il y a de plus adaptée pour la pratique de la voiture. Enfin, n’oubliez pas que la radio sera l’extension de vos doigts et l’interface entre vous et la machine ! Néanmoins dépenser plus de 100€ dans une radio pour débutant est inutile.
Batteries / Accus
Pour les accus, il existe plusieurs technologies (NiCd, NiMH, LiPo, LiFe…). Les accus NiCd ont pratiquement disparu de notre loisir, les NiMH sont aussi de moins en moins utilisés. Les accus les plus répandus aujourd’hui sont les LiPo (Lithium-polymères). Ces derniers offrent de bien meilleures performances à nos bolides que les anciens accus NiMH. Les batteries NI-MH (nickel métal hydride) offrent des améliorations en terme de capacité par rapport aux accus Ni-CD aux dépends de la durée de vie et du courant de décharge. Malgré cela, les avantages restent bien plus importants si on prend en considération le fait que les accus NI-MH n’utilisent pas des métaux lourds dans leur conception.
Les batteries LI-PO sont utilisées pour leur très haute capacité dans un format ultra compact et léger. C’est la technologie du futur tant les avantages sur les autres batteries sont nombreux.
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