Le marché de la puériculture est en constante évolution, et les parents sont toujours à la recherche de solutions innovantes pour faciliter leur quotidien. Parmi ces innovations, la poussette électrique se distingue comme une véritable révolution. Cet article explore en profondeur ce concept, en s'appuyant sur des exemples concrets comme la BabyTrolem et la e-Priam de Cybex, pour vous aider à comprendre les avantages, les inconvénients et les critères de choix d'une poussette électrique.
L'Ascension des Poussettes Électriques
L'assistance électrique est devenue un atout majeur dans de nombreux équipements du quotidien, et les poussettes ne font pas exception. Les poussettes électriques simplifient les déplacements et offrent un confort optimal aux parents, en particulier dans les environnements urbains ou sur des terrains difficiles.
BabyTrolem : Pionnier de l'Innovation
Depuis plus de 40 ans, Trolem, leader sur le marché des chariots de golf électriques, a su allier innovation et qualité pour répondre aux besoins de ses clients. BabyTrolem se démarque avec une innovation qui promet de révolutionner les promenades en famille : la poussette électrique.
La poussette BabyTrolem F1S est équipée d’un système de traction électrique à deux vitesses, permettant de s’adapter à tous les types de terrain. La sécurité est également au cœur de la conception avec un freinage automatique dès que les mains se détachent du guidon. De plus, l’éclairage LED intégré assure une visibilité optimale, même en hiver lorsque la nuit tombe rapidement. Le design de la BabyTrolem F1S allie élégance et modernité, avec une attention particulière portée aux matériaux utilisés pour garantir une longue durée de vie.
Pour les assistantes maternelles, la poussette BabyTrolem P3S est une véritable révolution. Ce modèle 2-3 places intègre des améliorations cruciales telles que de nouvelles roues motrices, des boutons de commande élargis et résistants à l’eau, ainsi qu’un châssis plus compact pour une maniabilité accrue.
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BabyTrolem s’engage pour un avenir durable en intégrant l’innovation dans chacun de ses produits. Les premiers utilisateurs de la poussette BabyTrolem sont unanimes : cette innovation a transformé leur quotidien. « Cette poussette est un must-have pour tout parent moderne, » affirme une utilisatrice.
Cybex e-Priam : Le summum du luxe électrique
La Cybex e-Priam est souvent considérée comme la première poussette électrique au monde. Elle est dotée d’un moteur électrique qui s’active lorsque vous avez besoin d’un coup de main pour monter ou descendre une côte. Le tout commandé par un moteur électrique intégré à la poussette et piloté par une application smartphone. L’e-Priam ressemble en tout point à une poussette normale. Seul son poids trahit la présence d’une grosse batterie sur l’axe reliant les roues arrières. La batterie est amovible. Si vous n’avez pas l’intention de l’utiliser, vous pouvez la détacher pour gagner un peu de poids. Batterie éteinte la poussette se manie comme tout autre poussette. Un bouton bleu à coté de la roue arrière gauche sert à allumer la batterie et passer en mode électrique.
Des capteurs embarqués détectent la poussée sur les bras, tandis que le moteur fournit la puissance nécessaire à mettre en mouvement la poussette. En descente, le capteur associé à un algorithme détecte la retenue exercée sur le guidon par vos mains pour ralentir automatiquement la poussette. Le moteur assiste également en cas de sols irréguliers comme les pavés, les graviers, et même le sable ! En montée, là où il faut pousser dur avec les mollets, la poussette semble toute légère.
Le mode berceuse fonctionne avec l’application e-Priam sur smartphone qui permet de maîtriser la durée et l’intensité du bercement de bébé. Après avoir programmé le bercement, la poussette électrique fait des petits mouvements horizontaux d’avant en arrière, avec délicatesse pour bébé. Il est même possible de prendre les devants en programmant la poussette pour qu’elle continue ou pas le bercement en cas d’interruption bluetooth.
Le châssis élégant dans un mélange de finitions chromées et noires brillantes de la e-Priam est innovant : jusqu’ici les poussettes étaient adaptables pour trois modules. On note la qualité du tissu en mesh résistant, notamment contre les rayons du soleil : il est doté d’une protection UPF50+, un must-have pour les balades estivales ! La capote est généreuse et a une forme inhabituelle, une sorte de champignon. Vous avez le choix entre deux sièges avec la Priam ; vous pouvez choisir le siège Luxe, qui se couche à plat et peut être utilisé de la naissance jusqu’à environ trois ans, avec une inclinaison douce d’une seule main. Le panier de rangement est assez généreux et s’agrandit en cas de besoin. On peut y accéder par l’avant ou l’arrière, mais il est plus facile d’y accéder par l’arrière, surtout si le repose-pieds est abaissé. La poignée est réglable en hauteur. C’est une poussette très maniable. Le châssis peut être plié d’une seule main avec le siège Luxe dessus mais pas le Light (le siège doit être en position face à la route). Les roues sont dotées d’une bande réfléchissante blanche autour du pneu, ce qui est très esthétique et vous aide à être vu dans l’obscurité. Vous pouvez même ajouter une paire de skis courts à l’avant. Vous pouvez ajouter une nacelle spacieuse pour les premiers mois, qui peut servir de lit d’appoint pour votre bébé. Il existe également d’autres accessoires coordonnés, tels qu’une chancelière bien rembourrée avec une doublure polaire, une moustiquaire, un sac à langer assorti, un parasol, un porte-gobelet. Il y a même des skis que vous pouvez installer à la place des roues avant, ce qui est parfait aux sports d’hiver.
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Lors d'un test à Santorin, la poussette a attiré l’attention. Son design a de l’allure. La deuxième impression est que malgré son gabarit et son poids imposants, cette poussette est très vivable et maniable. Le pliage est instinctif. La solidité inspire confiance. L’assistance électrique prenait tout son sens à Santorin. Au lieu de courber l’échine à pousser l’engin de la plage à notre hôtel (une belle pente de 300m à 17%), le trajet devenait une partie de plaisir. Ce n’est pas un scooter, c’est un tapis volant. Il n’y a pas d’accélérateur ni de frein. C’est tout automatique et somme toute naturel.
Finalement, le luxe, on s’y habitue. Le siège est suffisamment grand pour accueillir les enfants qui grandissent. L’e-Priam peut donc être utilisée dès la naissance de bébé, jusqu’à ses 4 ans (environ 17 kg). L’e-Priam est plus facile à monter qu’il n’y paraît. Les instructions sont claires et simples à suivre. Lors de notre test, la construction de la nacelle a été la plus rapide, pas plus d’une dizaine de minutes. La partie assise est la plus compliquée, car les pièces à assembler sont plus nombreuses. Finalement la seule partie délicate ce n’est pas le montage mais l’association bluetooth entre la poussette et l’app.
Pour profiter pleinement des avantages de cette poussette, vous devez vous assurer qu’elle est entièrement chargée avant vos sorties. Pour recharger la batterie, il faut compter 6 heures avec le chargeur USB fourni. La capacité de la batterie permet d’utiliser le mode assistance de la poussette pendant près de 50 kilomètres, ce qui équivaut à une autonomie de 8 à 45 heures, en fonction de l’utilisation de l’assistance électrique. Évidemment, plus on utilise d’options, plus vite la batterie se décharge.
Le châssis pesant à lui seul 10 kilos, si on y ajoute par exemple le siège qui pèse 5 kilos, on arrive à un poids total de 15 kilos pour la poussette. Si elle est très pratique durant les balades, une fois pliée, l’e-Priam peut être imposante, avec ses dimensions de L. 60 x P. 95 x H. 40 cm. La poussette peut aisément entrer dans votre coffre si vous possédez un SUV, par exemple, mais pas certain qu’elle soit compatible avec les plus petites voitures.
La poussette e-Priam de Cybex constitue un investissement non négligeable à prendre en compte. Comptez 1300 € environ pour le châssis seul, 400 € pour la nacelle, 170 € le Lite Cote, 200€ pour le siège et 250 € pour le siège-auto. Ainsi pour un châssis et un siège par exemple, il vous faudra débourser environ 1500 €. Si le prix de l’e-Priam peut représenter un frein pour certains parents, il est également possible de la racheter d’occasion. Sur des sites comme La Reboucle, Vinted ou encore Leboncoin, vous pourrez la trouver à des prix plus bas, variant entre 300 € et 850 €. On vous recommande alors de bien prendre le temps de discuter avec le vendeur. N’hésitez pas à demander plusieurs photos afin de vous assurer de la qualité du produit. Un modèle qui fait parler avec son côté glamour, c’est l’e-Priam avec le châssis rose gold. En outre, les plusieurs coloris proposés permettent aux parents de choisir LA poussette correspondant à leur goûts : en couleur chrome, chrome black, matt black et rose gold.
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Cybex e-Gazelle S : Évolutivité et assistance électrique
La poussette e-Gazelle S de Cybex allie avec élégance innovation, confort et praticité. Première poussette électrique de la gamme Gold Line, elle se distingue par son système d’assistance électrique qui facilite les déplacements, tout en offrant une conduite fluide et agréable. Conçue pour répondre aux besoins de toutes les familles - qu’il s’agisse d’un premier enfant, de fratries ou de jumeaux - la e-Gazelle S assure une mobilité optimale, aussi bien en ville que sur des terrains plus accidentés.
La poussette e-Gazelle S de Cybex convient dès la naissance et jusqu’à 22 kg. Son système d’assistance électrique est alimenté par une batterie lithium-ion offrant jusqu’à 45 km d’autonomie sur terrain plat et environ 8 km sur terrain accidenté. Adaptatif, il facilite les montées et régule automatiquement la vitesse en descente, pour des trajets plus confortables, même sur les surfaces irrégulières.
La eGazelle S est la première poussette tout-terrain évolutive à assistance électrique CYBEX imaginée pour grandir avec votre famille. Son assistance électrique a été designée afin de vous aider en côte ou sur terrain plat grâce à une commande manuelle disponible sur le guidon de la poussette vous permettant ainsi de gérer l’intensité nécessaire en toute facilité. Que vous prévoyiez un pique-nique, une excursion d'une journée ou une virée shopping, vous pouvez profiter d'une généreuse capacité de 23 kg. La eGazelle S a été pensée pour une conduite agréable et un meilleur confort pour votre enfant : les roues avant de la eGazelle S de CYBEX sont équipées de suspensions robustes et des amortisseurs sont également présents sur l'arrière du châssis. Dimension ouverte : 94,5 x 66 x 100-110 cm
Comment Fonctionne une Poussette Électrique ?
Comme toute poussette, le modèle électrique n’existe pas en modèle unique. Chaque fabricant, déjà, aura une version à proposer. Dans le premier cas, l’appareil dispose d’un fonctionnement électrique réfléchi depuis sa conception. L’assistance électrique s’active alors dès que la poussette ressent une différence dans la poussée. Par exemple, lorsque la route devient pentue ou déséquilibrée, l’assistance s’enclenche pour faciliter le trajet. Dans le cas d’un système d’assistance électrique ajoutée, il est question de placer un dispositif additionnel sur des poussettes classiques. La majorité des poussettes actuelles peuvent être équipées de ce dispositif. L’assistance électrique s’active cette fois manuellement.
Les Avantages Concrets d'une Poussette Électrique
Les poussettes à assistance électrique facilitent le quotidien des parents, dès la naissance de leur enfant. En règle générale, les poussettes sur le marché peuvent être utilisées jusqu’à 17 kg, soit environ les 3 à 4 ans d’un bébé. Les avantages d’une poussette électrique sont nombreux, car elle ne permet pas uniquement d’assister les parents à se déplacer plus facilement avec leur enfant.
Facilité sur Tous les Terrains
Avec l’assistance électrique, les terrains plus compliqués, avec du sable, de la terre souple ou même de la neige, sont simples à prendre en main. Il n’y a pas besoin de forcer ou de chercher à retenir la poussette. Les moteurs et les capteurs intégrés fluidifient le trajet. Cela vaut tout autant pour les trajets qui sont plein d’obstacles.
Réduction de la Fatigue
Les trajets continuent d’être facilités grâce à une poussette où le poids se fait moins sentir. Au-delà du châssis, qui peut déjà représenter un certain poids, il faut en plus compter celui de l’enfant. S’ajoutent, en prime, les sacs multiples utilisés lors d’une simple balade. Le sac à langer de bébé, mais aussi le sac des parents - et pourquoi pas, en prime, un sac de course ou un pack d’eau glissé en dessous.
Accessibilité pour Tous
Les avantages de la poussette électrique ne se limitent pas qu’aux parents. Ces derniers, qui peuvent accumuler une fatigue physique de leurs journées, sont bien sûr soulagés d’avoir cette assistance. Elle permet toutefois de donner des opportunités à des personnes même fragiles de pousser facilement le dispositif. Les personnes âgées, par exemple, ne ressentent pas le poids de la poussette.
Sécurité Accrue
Promener votre bébé en sécurité sur une poussette, le dondoler gentiment au parc, gravir les pentes sans pousser ou devoir courir après sa poussette grâce à un frein moteur… Un rêve que Cybex promet de rendre réalité avec la poussette électrique e-Priam !
À Qui S'adresse Vraiment une Poussette Électrique ?
Qui a vraiment besoin d’une poussette électrique ? A priori on pensait que seuls les parents qui ont régulièrement des chemins pentus à faire pourraient être intéressés. Mais en fait il y en a beaucoup d’autres. Souvent après ce test, avec notre poussette standard, là où avant on ne s’était jamais posé la question, on s’est retrouvé à regretter à ne plus avoir l’ePriam entre les mains.
Facteurs à Considérer Avant l'Achat
- Autonomie de la batterie : Vérifiez l'autonomie et le temps de recharge.
- Poids et dimensions : Assurez-vous qu'elle soit adaptée à votre véhicule et facile à manier.
- Types de terrains : Choisissez un modèle adapté à vos besoins (ville, campagne, etc.).
- Fonctionnalités supplémentaires : Considérez les options comme le mode berceuse, les capteurs de poussée, etc.
- Budget : Les prix peuvent varier considérablement, y compris sur le marché de l'occasion.
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