Ce tutoriel détaille les étapes nécessaires pour déposer le berceau et retirer la boîte de vitesse d'un Renault Scenic. L'opération peut s'avérer nécessaire pour accéder à d'autres composants, comme le volant moteur ou l'embrayage.
Introduction
Déposer le berceau et retirer la boîte de vitesse d'un Scenic est une intervention mécanique qui demande méthode et organisation. Bien que certaines opérations puissent être réalisées sans dépose complète, notamment pour un simple remplacement d'embrayage, l'accès est considérablement facilité par la dépose du berceau. Ce guide vous fournira les instructions détaillées pour mener à bien cette tâche.
Préparation
Avant de commencer, assurez-vous de disposer des outils adéquats et d'un espace de travail sécurisé. Il est recommandé de travailler sur une surface plane et stable, avec un éclairage suffisant.
Outils nécessaires
- Coffret de douilles (tailles courantes : 13, 16, 17, 18, 19 mm)
- Clé plate de 17 mm
- Clé Torx (T35, à vérifier)
- Cric
- Chandelles
- Sangles
- Marteau
- Dégrippant
Sécurité
La sécurité est primordiale. Utilisez toujours des chandelles pour soutenir le véhicule et débranchez la batterie pour éviter tout court-circuit. Portez des gants de protection et des lunettes de sécurité.
Étapes préliminaires
Levage du véhicule : Levez l'avant du véhicule et sécurisez-le sur des chandelles. Retirez les roues avant.
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Désassemblage initial :
- Déposez toutes les coques arrière (capot, dessus rouge et support feux et plaque).
- Déconnectez tous les feux, en notant que seul celui de recul peut nécessiter un connecteur étanche.
- Retirez l'entrée d'air gauche.
Dépose du berceau
La dépose du berceau nécessite de libérer plusieurs éléments qui y sont fixés. Suivez ces étapes avec attention :
Direction et suspension :
- Démontez l'écrou de rotule extérieure gauche (verticale).
- Retirez l'étrier de frein (sans le laisser pendre par la durite ; attachez-le au ressort de suspension). Le disque de frein peut rester en place.
- Déposez l'amortisseur.
Supports moteur :
- Retirez tout le support moteur supérieur gauche (le triangle en aluminium et le gros silentbloc rectangulaire). Cela est crucial pour obtenir suffisamment de recul.
- Démontez l'anti-basculement sous le moteur (triangle en tubes ronds avec silentbloc) pour faciliter l'accès aux vis.
Tringlerie et connecteurs :
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- Déconnectez les rotules de commande de boîte et la tringle de commande de boîte.
- Débranchez le câble d'embrayage.
- Déconnectez le connecteur du point mort haut (dessus de la boîte), le connecteur bleu (horizontal, dessous gauche de la boîte) et le connecteur noir (vertical, arrière de la boîte).
- Retirez la tresse de masse avant.
- Coupez les rilsans qui pourraient gêner.
Cardans :
- Pour faciliter la sortie des cardans, il est possible de libérer le moteur en dessous au niveau du triangle. Cela permet de le basculer et d'obtenir le débattement nécessaire. Attention, il faut le faire basculer vers l'arrière, et non le soulever, pour éviter de tendre les fils et tuyauteries.
- Alternativement, il est possible de démonter la rotule intérieure, mais l'accès à l'écrou peut être difficile.
- Une autre astuce consiste à mettre une sangle autour du cardan côté boîte pour éviter qu'il ne sorte trop.
- Sortez les cardans en descendant le bras de suspension tout en levant légèrement et en reculant le moteur.
Dernières fixations du berceau :
- Sous la voiture, retirez les deux triangles maintenus par quatre vis.
- Au niveau des passages de roues, retirez les trois vis (une côté passager et deux côté conducteur).
- Dévissez les deux vis de la protection en plastique sous le pare-chocs.
- Défaites légèrement la vis côté berceau du troisième support moteur (l'os de chien) pour qu'il puisse basculer, puis retirez les deux vis de l'autre côté.
Dépose finale :
- Placez un cric sous le berceau pour le soutenir.
- Retirez les quatre vis restantes du berceau (deux derrière, près des triangles, et deux devant).
- Abaissez délicatement le cric pour descendre le berceau.
Retrait de la boîte de vitesse
Une fois le berceau déposé, l'accès à la boîte de vitesse est grandement facilité.
Désaccouplement : Assurez-vous que tous les éléments connectés à la boîte (câbles, connecteurs, etc.) sont débranchés.
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Support : Soutenez la boîte de vitesse avec un cric ou une sangle.
Dépose : Dévissez les fixations de la boîte au moteur. Tirez la boîte vers l'arrière en la maintenant stable. Il peut être nécessaire de la faire pivoter légèrement pour la dégager complètement.
Remarques importantes
- Cardans : Lors du remontage du cardan gauche, assurez-vous que le soufflet de boîte est le plus horizontal possible pour assurer l'emboîtement correct et éviter les fuites.
- Volant moteur : Si vous remplacez le volant moteur, utilisez impérativement des vis neuves. Un desserrage du volant moteur peut causer des dégâts importants.
- Jeu dans le différentiel : Un jeu de quelques degrés dans le différentiel est normal.
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