Ce tutoriel détaillé vise à guider les propriétaires de Renault Laguna 3 à travers le processus de démontage du berceau avant, une opération parfois nécessaire pour accéder à des composants tels que les paliers de barre stabilisatrice ou les silent blocs de triangles de suspension. Il s'adresse aux mécaniciens amateurs avertis, conscients des risques liés aux interventions sur le train roulant et la direction.
Introduction
Le démontage du berceau avant peut s'avérer indispensable pour effectuer certaines réparations ou remplacements de pièces sur votre Renault Laguna 3. Cette opération permet d'accéder plus facilement aux vis de fixation des étriers de silent blocs de barre stabilisatrice et aux vis arrière des triangles de suspension.
L'exemple présenté ici est basé sur une Laguna 3, mais la procédure peut être similaire pour d'autres modèles Renault tels que Vel Satis ou Espace 4.
Avertissement: Les instructions suivantes impliquent des travaux sur le train roulant et la direction. Il est impératif de n'entreprendre ces opérations que si vous possédez les compétences mécaniques requises et que vous vous sentez à l'aise avec ce type d'intervention. La sécurité est primordiale.
Préparation et Outillage
Avant de commencer, assurez-vous de disposer du matériel et des outils nécessaires :
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- Clé à douille (10, 13, 16, 17, 18, 22, 24, 30, 32 mm)
- Cliquet 1/2 et 1/4
- Rallonges de cliquet
- Tournevis Torx
- Tournevis plat
- Pince coudée (pour les agrafes)
- Clé à oeil
- Dégrippant
- Cric
- Chandelles
- Fil de fer
- Pince multiprise
- Arrache rotule (si nécessaire)
- Tige filetée (RTA)
- Graisse
- Huile de direction assistée Dexron IID
Étapes du Démontage
Préparation du Véhicule :
- Lever l'avant du véhicule et le sécuriser sur chandelles.
- Déposer les roues avant.
- Retirer la protection sous moteur et les pare-boues des passages de roue.
- Déposer les petits pare-boue fixés sur les tirants des longerons en aluminium.
- Dévisser les vis de fixation des longerons en aluminium vers l'avant du véhicule.
- Déclipser le tuyau de DA côté conducteur.
Dégagement des Éléments Fixés au Berceau :
- Défaire les fixations de passage de câble sur le berceau (2 vis par support).
- Déposer la biellette du capteur d’assiette pour le réglage des xénons côté conducteur (si équipée). Soyez délicat, cette pièce est fragile.
Déconnexion des Capteurs de Roue :
- Déclipser les capteurs de vitesse de roue en dessous des portes moyeux. Utiliser un petit tournevis plat pour faciliter le retrait du connecteur.
Séparation des Liaisons au Train Avant :
- Déposer les biellettes de barres stabilisatrice (1 écrou côté amortisseur et 1 écrou côté barre).
- Déposer la rotule de direction. Si la rotule tourne lors du desserrage, utiliser un cric pour la comprimer et l'empêcher de tourner.
Désolidarisation de la Rotule Inférieure :
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- Dégager le protège rotule de la rotule inférieure et déposer l’écrou de fixation (écrou de 24). Utiliser une clé à oeil et du dégrippant.
Libération du Porte-Moyeu :
- Déposer les 2 vis qui maintiennent le porte-moyeu à la jambe de force.
- Attacher le porte-moyeu avec du fil de fer pour éviter qu'il ne bascule.
Extraction de la Rotule Inférieure (Point Critique) :
- Sortir la rotule inférieure du porte-moyeu.
- Côté conducteur : Utiliser un cric sous le disque pour remonter de 15 cm, puis taper sur la tige de la rotule avec un fer plat.
- Côté passager : Si la rotule est bloquée, il peut être nécessaire de déposer la transmission :
- Déposer l’écrou central (clé à choc de 32 mm).
- Sortir la transmission.
- Dégager la rotule de suspension (utiliser un arrache rotule si nécessaire).
- Sortir la rotule inférieure du porte-moyeu.
Désolidarisation de la Barre Stabilisatrice :
- Relever la barre stabilisatrice le plus haut possible pour faciliter l’accès.
- Déposer la vis de fixation (clé de 13 mm).
Déconnexion de la Direction Assistée :
- Déposer la vis qui maintient les deux tuyaux de direction assistée sur le boitier de direction, juste en dessous de la vis de chape.
Dépose de la Suspension Pendulaire du Moteur :
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- Déposer la suspension pendulaire du moteur (ou biellette de reprise de couple).
Accès aux Vis de Fixation du Berceau :
- Déposer les deux vis supérieures de fixation du berceau. Elles sont situées au-dessus du disque de frein.
Support du Berceau :
- Mettre en place un cric pour soutenir le berceau avant de passer à l'étape suivante.
Dépose des Tirants Acoustiques :
- Déposer les tirants acoustiques. La grosse vis est celle qui le maintient sur le berceau.
Descente du Berceau :
- Descendre le cric progressivement, en surveillant les éventuels points de blocage.
Accès aux Composants :
- Une fois le berceau descendu, vous avez accès aux vis des arceaux des paliers de barre stabilisatrice et aux vis de fixation arrière des triangles de suspension (si vous souhaitez déposer le triangle).
Dépose des Triangles de Suspension (Si Nécessaire) :
- Déposer l’écrou de fixation du triangle à l’avant (écrou de 30 par le dessous).
Extraction des Silent Blocs (Si Remplacement) :
- Fixer le triangle dans un étau.
- Repérer la côte de l’épaulement du silent bloc sur le triangle pour le positionnement du nouveau silent bloc.
- Utiliser un outil d’extraction de silent bloc et chauffer le triangle pour faciliter l’extraction.
Remontage et Purge du Circuit de Direction Assistée
Le remontage s'effectue en suivant les étapes inverses du démontage. Voici quelques points importants à considérer :
- Silent Blocs : La remise en place des silent blocs neufs peut être difficile car ils ne s’écartent pas facilement.
- Graissage : Lors du remontage, appliquer une bonne couche de graisse sur les filetages des vis et des rotules pour faciliter le serrage et protéger contre la corrosion.
- Direction Assistée : Après le remontage, il est impératif de purger le circuit de direction assistée :
- Remplir le réservoir d'huile Dexron IID jusqu’au niveau maximum.
- Ne pas reboucher le réservoir.
- Reconnecter la batterie.
- Déverrouiller la colonne de direction et manœuvrer le volant de butée en butée de gauche à droite.
- Refaire l’appoint d’huile si nécessaire.
- Refaire la même manipulation moteur en route.
- Refaire l’appoint d’huile si nécessaire.
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