L'utilisation des transports en commun à Paris, notamment les bus de la RATP, représente un véritable défi pour les parents avec de jeunes enfants. Entre les restrictions de taille, les règles spécifiques et les campagnes de communication maladroites, le quotidien des usagers munis de poussettes est loin d'être un long fleuve tranquille.
Incivilités et Difficultés Rencontrées par les Parents
Début 2012, la RATP a lancé une nouvelle édition de sa campagne «Restons civils sur toute la ligne», destinée à lutter contre l’incivisme des voyageurs. Pourtant, au-delà des incivilités des autres usagers, les parents se heurtent à des difficultés d'infrastructure et des réglementations internes qui rendent leurs déplacements particulièrement complexes.
Iwane, une mère de 33 ans vivant dans le quartier République à Paris, témoigne de son exaspération face à cette situation. Empruntant quotidiennement les lignes de bus 46, 56 ou 96, elle souligne le manque d'adaptation du réseau aux besoins des parents avec des enfants en bas âge.
Le Métro : Un Parcours du Combattant
Pour Iwane, prendre le métro avec une poussette relève de l'impossible. L'absence d'infrastructures adaptées, notamment pour monter ou descendre les escaliers sans risque de chute, représente un danger constant. De plus, le manque d'espace aux heures de pointe et l'attitude parfois désagréable des autres usagers rendent l'expérience particulièrement pénible. «Il n’y a pas d'infrastructure pour monter ou descendre les escaliers sans risque de tomber, explique-t-elle. C'est trop physique de porter le poussette et étant donné le peu de place aux heures de pointe, les gens sont vraiment trop désagréables. Le métro, j’ai abandonné, c’est Koh-Lanta.»
Le Bus : Entre Infraction et Inadaptation
Face à l'impraticabilité du métro, le bus devient une solution de repli, bien que loin d'être idéale. L'étroitesse de l'avant du bus empêche souvent les parents de monter par cette porte avec une poussette. Contraints d'emprunter la porte arrière, ils se retrouvent en infraction avec le règlement de la RATP. «Etant donné l'étroitesse à l'avant du bus je ne peux pas monter par l'avant avec ma poussette. Je suis obligée de monter par l'arrière, ce qui est interdit par la RATP. Une fois montée, impossible de valider mon ticket quand le bus est plein. Je ne peux pas laisser seul mon bébé car si le bus freine brutalement, cela risque de faire tomber ma poussette. Si je veux aller jusqu'au chauffeur pour valider mon ticket, il faut jouer des bras et des nerfs quand le bus est plein. Bref, je suis en situation d'infraction contre ma volonté.»
Lire aussi: Avis et comparatif poussettes Aubert
La validation du titre de transport pose également problème, notamment lorsque le bus est bondé. Dans l'impossibilité de laisser son enfant seul par crainte d'une chute en cas de freinage brusque, le parent se retrouve en situation irrégulière malgré lui.
La Campagne Controversée de la RATP
L'indignation d'Iwane atteint son paroxysme lorsqu'elle découvre la campagne «anti-poussettes culottée» lancée par la RATP fin 2010. Cette campagne, invitant les parents à plier leur poussette et à prendre leur bébé dans les bras, a suscité une vive polémique en raison de son ton humoristique maladroit et de son manque de compréhension des réalités rencontrées par les parents. L'affichette rose, ornée du slogan «On a beau adorer les bébés, avec les poussettes, faut pas pousser», a été perçue comme une provocation par de nombreux usagers. «Je demande à la personne qui a décidé de cette idiotie d’essayer de plier une poussette avec un bébé de six mois, toute seule…» nargue Iwane, perplexe.
Cette campagne a d'autant plus choqué qu'elle ignorait une règle déjà en vigueur dans les bus parisiens, limitant le nombre de poussettes autorisées à bord à deux.
Les Règles Actuelles Concernant les Poussettes dans les Bus
Aujourd'hui, la RATP encadre strictement le transport des poussettes dans ses bus, avec des règles précises à respecter :
- Montée : La montée avec une poussette pliée doit s'effectuer par la porte avant. La montée avec une poussette dépliée peut se faire par la porte avant ou arrière, sous réserve de l'accord du conducteur.
- Nombre de poussettes : Le nombre de poussettes dépliées est limité à deux dans un bus standard ou articulé, et à une seule dans un bus à gabarit réduit (midi bus et mini bus).
- Emplacement : La poussette dépliée doit obligatoirement stationner sur l'emplacement matérialisé par un pictogramme ou sur l'emplacement réservé en priorité aux utilisateurs de fauteuils roulants, en leur cédant la place le cas échéant.
Autres Objets Autorisés et Interdits dans les Transports en Commun
Au-delà des poussettes, la RATP réglemente également le transport d'autres types d'objets dans ses réseaux. Les objets volumineux sont généralement interdits, avec une dimension maximale autorisée de 75 cm pour les valises, sacs ou paquets divers dans le métro, le RER et le funiculaire de Montmartre.
Lire aussi: Découvrir Porquerolles avec un enfant
Les trottinettes sont acceptées, mais doivent obligatoirement être pliées sous peine d'amende. Certains objets, considérés comme dangereux ou incommodants, sont strictement interdits à bord des transports en commun.
Tarification pour les Enfants
En matière de tarification, les enfants de moins de 4 ans voyagent gratuitement sur le réseau RATP. Les enfants âgés de 4 à 10 ans bénéficient d'un demi-tarif. Il est important de noter que seul un ticket plein tarif sans correspondance est en vente auprès du conducteur. Il est donc conseillé aux parents voyageant avec de jeunes enfants d'acheter leurs tickets T+ demi tarif avant de monter dans le bus.
Lire aussi: Choisir une poussette compacte
tags: #poussette #bus #ratp #reglementation