Le tout-venant est un matériau de construction largement utilisé, notamment dans les travaux de terrassement et de voirie. Cet article explore en détail la définition, la composition, les utilisations et les caractéristiques de ce granulat polyvalent.
1. Définition et Généralités
Le gravier tout-venant est un matériau essentiel dans de nombreux projets de construction et d’aménagement paysager. Polyvalent, économique et facile à utiliser, il offre de nombreux avantages pour divers types de travaux. Le tout-venant est un granulat non normalisé, contrairement à d’autres granulats, et sa granulométrie ne fait pas l’objet d’un contrôle qualité strict.
1.1. Granulats : Composants Essentiels
Les granulats sont des éléments omniprésents dans notre environnement, avec une consommation annuelle d’environ 400 millions de tonnes en France. Ils sont utilisés de deux manières principales :
- Tels quels, pour la construction de routes, voies ferrées, terrains d’atterrissage, etc.
- Associés à d’autres matériaux pour fabriquer du béton, des enrobés routiers ou des mortiers.
Il est possible de réaliser des mélanges de granulats pour obtenir des distributions granulaires adaptées à chaque utilisation. Les granulats sont considérés comme courants lorsque leur masse volumique est supérieure à 2 t/m3 et légers si elle est inférieure à 2 t/m3.
1.2. Types de Granulats
Un granulat, en fonction de sa nature et de son origine, peut être :
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- Naturel: Issu de roches meubles (alluvions fluviales ou marines) ou de roches massives (roches éruptives, calcaires, métamorphiques), n’ayant subi aucune transformation autre que mécanique (concassage, broyage, criblage, lavage).
- Artificiel: D’origine minérale résultant d’un procédé industriel comprenant par exemple des transformations thermiques (sous-produits industriels, granulats réfractaires).
- Recyclé: Obtenu par traitement d’une matière inorganique utilisée précédemment dans la construction, tels que des bétons de démolition de bâtiments ou des structures de chaussées.
1.3. Caractéristiques des Granulats
Les granulats doivent répondre à des exigences et des critères de qualité et de régularité qui dépendent :
- De la nature de la roche (résistance aux chocs et à l’usure, caractéristiques physico-chimiques).
- De caractéristiques physiques liées au processus d’élaboration des granulats (dimensions, formes, propreté).
Les caractéristiques des granulats sont fonction de leur famille (gravillons, sables, sablons, fillers) et font l’objet de méthode d’essais et de détermination adaptée.
2. Composition du Tout-Venant
Le tout-venant est un mélange brut de sable et de graviers, souvent extrait directement d'une carrière ou d'une mine. Il n’a pas été roulé, lavé ou concassé. Chez mycailloux.com, ces produits non normés sont proposés sous différentes granulométries 0 à 20 mm, 0 à 31,5 mm, 0 à 60 mm ou 0 à 80 mm .
2.1. Granulométrie
La composition du matériau brut avant recyclage varie de façon importante dans l’espace et dans le temps, en fonction du type d’ouvrage, des modes constructifs initiaux, du mode de traitement (déconstruction, démolition) et du type de tri adopté. Il est crucial de noter que la granulométrie du tout-venant n'est pas soumise à un contrôle qualité rigoureux, contrairement à d'autres types de granulats.
2.2. Provenance
Les tout-venant sont des produits bruts économiquement intéressants pour réaliser des sous-couches. Pour constituer les couches de fondations d’un ouvrage, il faut utiliser des tout-venant naturels extraits d’une mine ou d’une carrière.
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2.3. Graves et Tout-Venant
Les graves, également connues sous le nom plus commun de Tout-venant, sont un mélange spécifique de sable et de gravillons. Elles font partie des 7 familles d’agrégats ou de granulats d’une taille inférieure à 125 mm, issues de la roche. Les graves proviennent de fragments de roches. C’est donc un matériau d’origine minéral qui possède des caractéristiques propres tant en termes de résistance que de tenue de gel.
3. Utilisations du Tout-Venant
Le tout-venant est un matériau polyvalent, économique et facile à utiliser, idéal pour une multitude de projets de construction et d’aménagement paysager.
3.1. Terrassement et Remblais
Le terrassement consiste à déplacer de grandes quantités de matériaux (sol, roches et sous-produits) mais aussi à ajouter de la matière pour niveler ou élever le sol. Les tout-venant sont particulièrement adaptés pour le remblayage de terrains à construire.
3.2. Couches de Fondation
Pour constituer les couches de fondations d’un ouvrage, il faut utiliser des tout-venant naturels extraits d’une mine ou d’une carrière. Avec les graves non traités, la couche de fondation permet de drainer le sol tout en répartissant uniformément le poids exercé sur la couche supérieure.
3.3. Allées Carrossables
Une couche de tout-venant de calibre 0/20 mm suffit pour le passage de gros utilitaires ou camions de chantier. C’est donc amplement suffisant pour réaliser une allée carrossable dans votre propriété. Cette sous-couche doit avoir une épaisseur d’environ 10 cm pour une allée piétonne et de 20 cm pour une allée carrossable.
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3.4. Construction de Routes
Il est utilisé comme couche d’assise pour les routes et les chemins. Sa compacité élevée permet d’augmenter la portance du sol en place. Par ailleurs, une couche de 20 cm de tout venant 0 20 est suffisante pour permettre le passage de véhicules.
3.5. Travaux de VRD
La GNT est utilisée dans divers les travaux de VRD : terrassement, remblayage de tranchées, création de sous-couches de voiries (routes, trottoirs, places) avant l’application d’un revêtement (béton ou enrobé).
4. Alternatives et Matériaux Similaires
4.1. Grave Non Traitée (GNT)
La grave non traitée (GNT) est un matériau de construction essentiel dans le domaine du bâtiment et des travaux publics. Ce matériau granulaire joue un rôle crucial dans la réalisation de routes, de dallages et de divers travaux de terrassement grâce à ses propriétés mécaniques et à sa capacité à supporter et répartir au sol de lourdes charges.
4.2. Différences entre GNT et Tout-Venant
La GNT répond aux exigences de la norme NF EN 13285, à la différence du tout venant de carrière qui n’est pas un produit normalisé.
5. Granulats Recyclés : Avantages et Inconvénients
5.1. Composition et Impuretés
Une partie des matériaux « qualifiés de mélangés » peut contenir des impuretés (plâtres, bois, plastiques, terres…) qui doivent être éliminées en amont ou lors du recyclage. Ces constituants secondaires, souvent concentrés dans les sables recyclés, s’ajoutent aux matériaux de meilleure qualité que sont le béton ou les maçonneries concassés.
5.2. Problèmes de Durabilité
Ces granulats de recyclage ne sont pas inertes ; ils posent problème quant à la durabilité des produits comme les bétons de seconde génération, les graves, les remblais, dans lesquels ils sont inclus.
5.3. Réaction Sulfatique Interne (RSI)
Le plâtre génère une réaction sulfatique interne (RSI - attaque chimique) pouvant avoir des conséquences sur la durabilité de l’ouvrage. Cette réaction a pour origine les sulfates solubles SO42- du plâtre et leur action sur les aluminates C3A contenus dans la pâte de ciment en présence d’eau.
5.4. Absorption d'Eau
Les granulats de recyclage, à cause de leur gangue cimentaire poreuse, se caractérisent par une absorption d’eau plus élevée : 6 à 12 % pour les sables, 4 à 7 % pour les gravillons.
6. Fournisseurs et Prix
En matière de construction, la qualité des matériaux est un facteur clé que ni le maître d’œuvre ni le maître d’ouvrage ne sauraient négliger. En France, tous les granulats destinés à la construction subissent un contrôle qualité rigoureux avant d’être mis sur le marché.
6.1. Production et Vente
Des entreprises se sont spécialisées dans la production et la vente de granulats en France. Certaines proposent une large gamme de graves de plusieurs coloris et pour tous types de construction. D’autres comme mycailloux-sud.com révolutionnent le business model de ce secteur en proposant de faciliter les commandes de sable et graviers pour ses clients en France métropolitaine grâce à un portail internet.
6.2. Principe de Commande
Le principe est simple : vous communiquez votre adresse sur le site de mycailloux-sud.com, puis la société vous propose la carrière la plus proche de votre chantier.
7. Infrastructures Urbaines et Réseaux Enterrés
7.1. Réseaux Enterrés
Les réseaux enterrés sont des infrastructures urbaines souterraines dont la vocation est de :
- Véhiculer des informations sous forme de signaux électriques (téléphone), de signaux lumineux (fibre optique).
- Transporter de l’énergie (câbles électriques).
- Acheminer des matières premières (canalisations d’eau, conduites de gaz, pipelines de pétrole ou de tout autre hydrocarbure).
- Évacuer les eaux usées (assainissement) et les eaux de pluie.
7.2. Réseau d’Adduction d’Eau Potable (AEP)
Le réseau AEP peut être en tube PEHD, en fonte ou en PVC. Sa signalisation se fera par un grillage avertisseur de couleur bleu en polyéthylène placé à 0,20 m au-dessus de la couche supérieure de sable.
7.3. Réseaux Eaux Pluviales et Eaux Usées
Les collecteurs principaux peuvent être en béton de ciment, en fonte ductile ou en PVC renforcé type CR 8. Ils seront posés sur un lit de sable après réglage de fond de forme d’au moins 20 cm au-dessus de la génératrice supérieure. Le reste de la tranchée sera remblayé en grave naturelle 0/60 ou en tout venant 0/31,5.
7.4. Réseau Gaz
Les réseaux de distribution de gaz sont régis par le cahier des charges de l'Association française du gaz RSDG (Règlement de Sécurité de la Distribution de Gaz) no4 « Voisinage des réseaux de distribution de gaz avec les autres ouvrages » en application de l'arrêté du 13 juillet 2000 sur la sécurité de la distribution de gaz combustible par canalisations.
7.5. Réseau EDF
Les câbles électriques seront installés dans des fourreaux annelés. Le diamètre des fourreaux dépend de la section du câble électrique.
8. Autres Éléments de Voirie
8.1. Éléments de Surface
Le domaine public routier comprend l'ensemble des biens du domaine public de l'Etat, des départements et des communes, affectés aux besoins de la circulation terrestre, à l'exception des voies ferrées.
8.2. Classes de Résistance
La classe du produit doit correspondre à son lieu d’utilisation.
8.3. Tampons de Trottoir en Fonte
Dispositif situé sur les trottoirs, zones piétonnes et comparables, aires de stationnement et parkings à étages pour voitures. Il permet l’accès depuis la surface à un branchement d’assainissement ou d’eaux pluviales, à une connexion ou à un équipement électrique, un compteur, etc.
8.4. Grilles en Fonte
La grille plate et concave constitue une solution simple pour équiper les cheminées situées sur des zones hors chaussée.
8.5. Avaloirs
Pièce de collecte des eaux de ruissellement située en bordure de trottoir et assure généralement une fonction anti-odeur. L’avaloir est installé seul ou complété d’une plaque de recouvrement ou d’une grille.
8.6. Bordures et Caniveaux
Les bordures et caniveaux sont des dispositifs verticaux ou inclinés bordant la chaussée ou l'accotement. Ils constituent une partie du dispositif d'écoulement des eaux, renforcent et protègent le bord de la chaussée ou de la surface circulable. En outre, ils indiquent aux conducteurs la limite de la zone accessible aux véhicules.
8.7. Couche de Roulement
La couche de roulement d’une chaussée est la seule couche perçue par les usagers. Elle assure :
- La fonction de protection de l’assise contre les agressions du trafic, du climat et des polluants accidentels.
- La sécurité et le confort des usagers.
9. Matériaux de Revêtement
9.1. Enrobé
Un enrobé est un mélange de graviers, de sables, de fines et de liant, appliqué en une ou plusieurs couches, pour constituer le revêtement des chaussées, des trottoirs, des zones de stationnement.
9.2. Béton Bitumineux
Le béton bitumineux est un enrobé hydrocarboné avec un apport structurel plus important.
9.3. Sols Stabilisés
Les sols stabilisés appartiennent à la famille des matériaux compactés. La variété de la taille des granulats utilisés, leurs couleurs, leurs origines en font un matériau de très bonne qualité en termes d’intégration paysagère.
9.4. Bétons
Les bétons sont obtenus en mélangeant du ciment, de l’eau et des granulats auxquels peuvent être ajoutés d’éventuels adjuvants, colorants ou fibres.
9.5. Pavés de Résine Collés
Les « pavés de résine » sont des éléments préfabriqués en usine. Ils sont constitués par une agglomération de résines synthétiques de type méthacrylique, en général bi-composant, et de granulats de roches naturelles en surface.
9.6. Pierres Minces Collées
Les pierres minces collées sont des éléments obtenus par sciage dans du granit ou autres pierres dures ayant les qualités requises suffisantes pour un usage routier.
9.7. Revêtements Alvéolaires
Les revêtements alvéolaires sont constitués de dalles ajournées en béton ou en plastique.
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