Le monde du rallye-raid est à nouveau en deuil suite au décès de Carles Falcon, un motard espagnol de 45 ans, des suites d'une chute survenue lors de la deuxième étape du Dakar 2024. Cet article retrace le parcours de cet homme passionné, de ses rêves d'enfant à sa participation au Dakar, et revient sur les circonstances de son tragique accident.

Un Rêve Brisé sur les Pistes du Dakar

Carles Falcon a été victime d'une terrible chute lors de la seconde épreuve du Dakar 2024, entre Al-Henakiyah et Al-Duwadimi, en Arabie Saoudite. L'accident a causé un arrêt cardiaque, un œdème cérébral et de multiples fractures des vertèbres, des côtes et du poignet. Placé dans un coma artificiel, il a été rapatrié en Espagne, où son décès a été annoncé le lundi 15 janvier.

Son équipe, TwinTrail Racing Team, qui s'était retirée de la 46e édition de la compétition, a communiqué la triste nouvelle : "Carles nous a quittés. L’équipe médicale a confirmé que les dommages neurologiques causés par l’arrêt cardio-respiratoire au moment de l’accident sont irréversibles".

Un Hommage à un Passionné

TwinTrail Racing Team a également rendu hommage à Carles Falcon, le saluant comme un ingénieur informatique de formation, moniteur de moto et guide de voyage à moto. Il avait participé à son premier Dakar en 2022. "Carles était une personne souriante, toujours active, qui aimait passionnément tout ce qu’il faisait, en particulier les motos. Il nous a quittés en réalisant ce qui était son rêve : courir le Dakar. Il s’amusait, il était heureux sur la moto. Nous devons nous souvenir de lui pour son sourire et pour le bonheur qu’il générait chez tout le monde".

La famille et l'équipe ont demandé de respecter l'intimité des actes d'adieu.

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Le Dakar : Une Épreuve Marquée par le Deuil

Le décès de Carles Falcon rappelle la dangerosité du rallye Dakar, une épreuve qui a connu de nombreuses tragédies au fil des ans. L'AFP a comptabilisé 63 décès depuis le premier Dakar en 1979. Parmi les disparitions les plus marquantes, on se souvient de celle de Thierry Sabine et de Daniel Balavoine dans un accident d'hélicoptère en 1986. Depuis la première édition du Dakar en 1979, vingt-huit concurrents, dont vingt-trois motards, sont morts pendant ou à la suite du rallye-raid, selon un décompte de l’Agence France-Presse (AFP).

David Castera, le patron du Dakar, a réagi avec tristesse : "Beaucoup de tristesse. On organise cette épreuve pour que ce soit une fête. Mais on sait que c’est un sport à risques, tous les concurrents le savent. Quand ça arrive c’est toujours un moment douloureux".

Carles Falcon : Un Parcours Inspirant

Originaire de Tarragone en Catalogne, Carles Falcon était ingénieur de formation et instructeur moto. Grand sportif, il pratiquait le trail et participait à son deuxième Dakar, après une 68e place en 2022. Il était engagé dans la catégorie « Original by Motul », sans assistance mécanique, avec le dossard numéro 135. Régulièrement à l’aventure avec son compère Isaac Feliu, il avait atteint son rêve en participant au Dakar en 2022.

Le pilote avait été la victime d’une chute sur la 2e étape du Dakar 2024 entre Al-Henakiyah et Al-Duwadimi, en Arabie saoudite, le 7 janvier. Il avait été héliporté vers l’hôpital le plus proche à Al-Duwadimi avant d’être transporté en urgence à l’hôpital de Riyad. Le motard avait été rapatrié quelques jours plus tard, avec l’accord des médecins et de la famille, en Espagne. Il souffrait notamment d’une fracture de la vertèbre C2 et d’un oedème cérébral, selon la responsable de la communication de Twintrail Carla Prat.

La Sécurité des Jeunes Pilotes : Une Préoccupation Constante

Le décès de Carles Falcon survient dans un contexte où la sécurité des jeunes pilotes est de plus en plus remise en question. En juin 2024, Lorenzo Somaschini, un jeune pilote de 9 ans, est décédé après avoir eu un accident avec sa moto sur le circuit d’Interlagos, au Brésil. À seulement quatre ans, son père lui avait offert une mini-moto et depuis ce moment-là, il avait développé une grande passion pour les motos, raconte le média argentin Clarin. Son rêve était de participer au championnat du monde MotoGP, la catégorie la plus importante du motocyclisme international.

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Un autre jeune pilote, Sid Veijer, champion des Pays-Bas de minibike, est décédé en janvier des suites de blessures subies lors d'un accident sur une piste de karting.

Ces tragédies mettent en lumière la nécessité de renforcer les mesures de sécurité pour les jeunes pilotes et de mieux encadrer les compétitions auxquelles ils participent. La Honda Junior Cup réunit des pilotes âgés de 8 à 16 ans sur des motos adaptées de 160 cm³, dont les pédales et le guidon ont été modifiés en fonction de la taille de chaque enfant, et qui peuvent atteindre une vitesse de 120 km/h. Lors de la tragédie, Lorenzo Somaschini roulait à seulement 40 kilomètres par heure, a raconté l’entraîneur de la petite victime, rapporte Clarin. « La roue arrière a dérapé et s’est bloquée. Son corps a été projeté en raison de l’effet d’inertie.

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